"Čeļuskina" nāve: 2 mēneši ledus gūstā un brīnumaina 104 cilvēku glābšana
"Čeļuskina" nāve: 2 mēneši ledus gūstā un brīnumaina 104 cilvēku glābšana

Video: "Čeļuskina" nāve: 2 mēneši ledus gūstā un brīnumaina 104 cilvēku glābšana

Video:
Video: South Africa's White Supremacist Training Camps - YouTube 2024, Maijs
Anonim
Čeluškins - leģendārais tvaikonis
Čeluškins - leģendārais tvaikonis

Čeļuskinītu vēsture ir zināma ne tikai tiem, kas dzimuši PSRS. Pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados visā pasaulē izplatījās ziņas par 104 apkalpes locekļu glābšanu kuģī Čeļuskins, kurš nogrima Arktikas ledū. Komandā bija 10 sievietes un divi bērni. Cilvēki pavadīja 2 garus mēnešus uz ledus, un tos bija iespējams atrast tikai pateicoties padomju lidotāju varonībai.

Motoru kuģis Čeļuskins smagā ledū
Motoru kuģis Čeļuskins smagā ledū

Čeļuskina kuģa ceļojums bija īsts azarts. Trīsdesmitajos gados Padomju zeme saskārās ar grūto uzdevumu - attīstīt Ziemeļu jūras ceļu - kanālu, kas varētu savienot Eiropu un Tālos Austrumus. Slavenais zinātnieks Oto Šmits pieņēma šo ideju ar entuziasmu. 1932. gadā viņš veiksmīgi veica ekspedīciju uz Barenca un Balto jūru, un, iedvesmojoties no rezultāta, sāka uzstāt uz reisu no gala līdz galam. Šmits otro reizi nolēma šķērsot šo sarežģīto Ziemeļu Ledus okeāna posmu, kas ieguvis slavu ar savu smago ledu, ar parastu kravas kuģi.

Motoru kuģis Čeļuskins smagā ledū
Motoru kuģis Čeļuskins smagā ledū

Pēc ekspedīcijas maršruta apstiprināšanas arī kuģis tika uzņemts. Izvēle krita uz tvaikoņa "Lena", kura būvniecību tikko bija beiguši dāņi. Protams, šādam nozīmīgam notikumam kuģis tika pārdēvēts: tas saņēma lepno nosaukumu "Chelyuskin" par godu krievu pētniekam Arktikā. Reisu komandēt iecēla Vladimirs Voroņins. Pieejot jautājumam atbildīgāk, viņš neapstiprināja pārsteidzīgo lēmumu doties uz nesagatavotu kuģi, taču Šmita optimisms un pašapziņa izrādījās padomju valdībai svarīgāks arguments nekā visas Voroņina šaubas. Neviens nešaubījās par kuģa uzticamību, par to liecina vismaz fakts, ka viens no apkalpes locekļiem kopā ar sievu, kas burtiski bēga, devās bīstamā ekspedīcijā. Starp citu, viņa dzemdēja tieši uz kuģa, un vēlāk vairākas dienas dzīvoja kopā ar bērnu uz dreifējošas ledus.

Oto Šmita portrets
Oto Šmita portrets

Šmita vieglprātība noveda pie nelaimes gadījuma, kas gandrīz pārvērtās traģēdijā. Skatoties uz priekšu, pieņemsim, ka pēc avārijas tikai 1 cilvēks no visas komandas gāja bojā, visi pārējie tika izglābti. Bet par kādu cenu tas tika panākts?

Kuģa kapteiņa Vladimira Voroņina portrets
Kuģa kapteiņa Vladimira Voroņina portrets
Radioinženieris Ernests Krenkels
Radioinženieris Ernests Krenkels
Grigorijs Durasovs - pirmās klases jūrnieks
Grigorijs Durasovs - pirmās klases jūrnieks

Šmita vadībā Čeļuskins atstāja Murmansku un izgāja cauri Čukču jūrai. Aprēķins bija tāds, ka dreifējošais kuģis patstāvīgi sasniegs Vrangela salu, taču šiem plāniem nebija lemts piepildīties. Ekspedīcijas laikā "Čeļuskins" vairākas reizes iekrita ledus gūstā: pirmo reizi ledus dreifs "Krasin" to izglāba, otro reizi ledus drifta "Litke" kapteinis piedāvāja palīdzību, taču Šmits nevarēja atļauties atzīt savu sakāvi. Viņam bija vajadzīgas 10 dienas, lai beidzot novērtētu katastrofas mērogu, taču šis laiks bija pārāk ilgs, un "Litke" vairs nespēja nokļūt līdz Čeluškintiem caur ledus segu.

Zinātnieks, inženieris -fiziķis - Ibraims Fakidovs
Zinātnieks, inženieris -fiziķis - Ibraims Fakidovs
Zinātnieks Pjotrs Širšovs
Zinātnieks Pjotrs Širšovs
Oto Šmits - ekspedīcijas vadītājs
Oto Šmits - ekspedīcijas vadītājs
Saimniecības vadītājs Mogiļevičs, vienīgais nogalinātais. Viņu nogāza uz klāja ripojoša muca un viņš nokrita pār bortu, kur uzreiz tika ievilkts zem ledus
Saimniecības vadītājs Mogiļevičs, vienīgais nogalinātais. Viņu nogāza uz klāja ripojoša muca un viņš nokrita pār bortu, kur uzreiz tika ievilkts zem ledus

Smagas ledus ripas plēsa vaļā kuģa vēderu, evakuācija tika veikta nekavējoties, un "Čeļuskins" dažu stundu laikā nogāja apakšā. Cietušo evakuācija notika ar aviācijas palīdzību. Čeļuskina nometni 5. martā atklāja pilots Anatolijs Ljapaidevskis, iepriekš veicot 28 neveiksmīgus lidojumus. Tieši viņš evakuēja pirmo grupu - sievietes ar bērniem. Es gribēju ticēt, ka glābšana ir tuvu, bet viņa lidmašīnai bija tehniskas problēmas, viņi varēja turpināt glābšanas darbus tikai 7. aprīlī. 13. aprīlī no ledus lodes tika evakuēti pēdējie apkalpes locekļi (ieskaitot kapteini Vladimiru Voroņinu), un nākamajā dienā tuvojošā vētra aizpūta visu, kas bija palicis no nometnes. Glābšanas operācijā piedalījās 7 piloti, visi saņēma valsts apbalvojumus.

Tvaicētājs "Čeļuskins" izbrauc no Arhangeļskas ostas, 1933
Tvaicētājs "Čeļuskins" izbrauc no Arhangeļskas ostas, 1933

Dodoties Antarktikas ekspedīcijās, padomju pētnieki bija gatavi neparedzamākajām situācijām. Piemēram, ārsts Leonīds Rogozovs bija spiests operē pats, jo grupā nebija otrā mediķa.

Ieteicams: