High Line parks Manhetenā: 10 metrus virs zemes
High Line parks Manhetenā: 10 metrus virs zemes

Video: High Line parks Manhetenā: 10 metrus virs zemes

Video: High Line parks Manhetenā: 10 metrus virs zemes
Video: "Zvejsalās" var apskatīt koka skulptūras - YouTube 2024, Maijs
Anonim
High Line parks Manhetenā
High Line parks Manhetenā

Viens no neparastākajiem parkiem Ņujorkā - Augsta līnija … Līdz 1980. gadam tā bija funkcionējoša dzelzceļa līnija, bet pēc tam tika nolemts šo filiāli slēgt, un pēdējais kravas vilciens pabrauca garām sliedēm. Apmēram divdesmit gadus sliedes bija tukšas, līdz vietējie entuziastiskie arhitekti Džošua Deivids un Roberts Hammonds publiskā sanāksmē uzstājās ar priekšlikumu piešķirt otru dzīvi dzelzceļa sliežu ceļam, aprīkojot šeit atpūtas parku. Darbs turpinājās vairākus mēnešus ar labdarības ziedojumiem no gādīgiem amerikāņiem.

Mūsdienīgs skats uz High Line parku Manhetenā
Mūsdienīgs skats uz High Line parku Manhetenā
Līdz astoņdesmitajiem gadiem vilcieni brauca pa dzelzceļu
Līdz astoņdesmitajiem gadiem vilcieni brauca pa dzelzceļu

2009. gadā High Line kļuva par vienu no visvairāk apmeklētajiem brīvdienu galamērķiem Ņujorkā. Katru gadu to apmeklē aptuveni 4 miljoni amerikāņu. Manhetenas arhitektūras eksperiments bija tik veiksmīgs, ka tika atkārtots Londonā, Čikāgā, Filadelfijā un Roterdamā.

Katru gadu Manhetenas High Line parku apmeklē aptuveni 4 miljoni amerikāņu
Katru gadu Manhetenas High Line parku apmeklē aptuveni 4 miljoni amerikāņu

Šī filiāles līnija tika atvērta Manhetenā 1934. gadā. Šajā Ņujorkas daļā bija daudz rūpnīcu un noliktavu, tāpēc preču pārvadāšana šādā veidā palīdzēja izkraut satiksmi. Tomēr līdz pagājušā gadsimta piecdesmitajiem gadiem kravu apjoms bija dramatiski samazinājies, padarot trasi būtībā bezjēdzīgu. Līdz deviņdesmito gadu beigām kādreiz noslogotās trases vietā bija ar zāli un krūmiem aizaugušas sliedes, tāpēc Ņujorkas mērs Rūdijs Džuliani nolēma demontēt dzelzceļu.

Ieteicams: