Kā kaujas kuģis Potjomkins kļuva par revolūcijas kuģi un no kurienes uz kuģa radās sarkanais karogs?

2024 Autors: Richard Flannagan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:12

Revolucionārās darbības, kas 1905. gadā skāra lielās Krievijas impērijas pilsētas, neatstāja vienaldzīgus Melnās jūras flotes jūrniekus. Nemiernieki, lielākoties vervētie, juta līdzi sociāldemokrātiem, regulāri lasīja pretvalstiskas avīzes un sapņoja par taisnīguma idejām. Kaujas kuģis Potjomkins 11 dienas kuģoja nekārtīgā mētāšanā starp piejūras pilsētām, uz kuru klāja pēkšņi tika pacelts sarkanais karogs. Taču nebija cilvēku, kas būtu gatavi atbalstīt nemierus, un apkalpei bija jāizkāpj Rumānijas piekrastē.

Pirmā Krievijas revolūcija un jūrnieku-vervēto izmisums

Līdz 1905. gada vasarai 1. Krievijas revolūcija bija sasniegusi lielu ātrumu. Kaujas kuģis Potjomkins tika uzskatīts par vienu no spēcīgākajiem un modernākajiem Melnās jūras flotes kuģiem. Traģēdija uz kuģa notika veselas notikumu ķēdes dēļ. Pirmkārt, Krievijas flote neizdevās militārajās operācijās karā ar japāņiem. Ņemot vērā maija neveiksmes Tsushimā, jūrnieku vidū valdīja izmisums. Izskanēja baumas, ka Melnās jūras vīri tiek gatavoti nosūtīšanai uz jūras fronti pēc Baltijas. Daudziem jūrniekiem šī iespēja nepatika, jo visi bija pārliecināti, ka karš ir zaudēts. 14 Potjomkina vīriešiem iepriekš bija kaujas pieredze Varyag apkalpes sastāvā un viņi piedalījās slavenajā kaujā pie Chemulpo.

Bet lielākā daļa jūrnieku bija darbinieki, un Potjomkins kļuva par viņu pakalpojumu. Viņu politiskie uzskati arī bija atbilstošā līmenī. Karakuģa apkalpē bija mazāk pieredzējušu virsnieku. Turklāt ierindas jūrnieku vidū līdz ar kara iestāšanos flotei tika mobilizēti daudzi civiliedzīvotāji. Profesionālie jūras virsnieki ar kaujas pieredzi Potjomkinā tika numurēti vienībās. Viņi uzsvēra armijai pazīstamo bargo disciplīnu un netērēja laiku, analizējot padoto sūdzības. Un jūrniekiem par to nepatika virsnieki.

Nāvējošas vakariņas un viltus starts kaujas kuģī

Protams, tika gatavota bruņota sacelšanās Melnās jūras flotē, tika iesildīti atbilstošie noskaņojumi un tika izveidotas revolucionāras asociācijas. Revolucionārā komiteja 1905. gada rudenim plānoja organizētus nemierus. Jūrnieku sniegums tika uzskatīts par visas Krievijas sacelšanās neatņemamu sastāvdaļu. Bet uz Potjomkina bija kļūdains starts. 27. jūnijā, kad kaujas kuģī tika pārbaudīti ieroči, izcēlās konflikts, kas pārauga asiņainos nemieros. Vēsturnieki uzskata iemeslu kuģa pavēlniecības mēģinājumam sodīt protesta ierosinātājus pret sabojātajām gaļas vakariņām. Atbildot uz iespējamo virsnieku atriebību, jūrnieki ar sagūstītajām šautenēm atbruņoja savus priekšniekus. Kuģa komandieris, vecākais virsnieks un vairāki ienīstākie kolēģi tika nošauti uzreiz. Pārējie virsnieki tika aizturēti. Tajos laikos kapteinis Zubčenko iemeta vēstuli pudelē pār bortu, kurā atvadījās no savas ģimenes un teica, ka nāve var pienākt jebkurā brīdī. Pudelīti noķēra Krimas robežsargi, bet Zubčenko tomēr izdzīvoja.

Sociāldemokrātu organizators Potjomkinā bija NCO Vakulenčuks, kurš uzturēja pastāvīgus kontaktus ar līdzīgām revolucionārām organizācijām Krievijas pilsētās. Vakulenčuks uzskatīja, ka vientuļi nemieri nenesīs rezultātus, taču situācija strauji attīstījās, un viņš vadīja niknos jūrniekus. Kad apšaudes laikā viņš tika ievainots, revolucionāri tika pakļauti boļševiku Matjušenko.

Kurss Odesai un neizdevusies jūrnieku revolūcija

Sagūstot kaujas kuģi Potjomkins, revolucionāru komandai nebija ne jausmas, kā rīkoties tālāk. Kuģis devās uz Odesu, izprovocējot nemierus ostā un pat izšaujot vairākus šāvienus sauszemes virzienā. Bet pilsētas varas iestādes nekavējoties norobežoja ostu ar karaspēku, neļaujot nemierniekiem piezemēties un izplatīt nemierus. Šajā brīdī Melnās jūras eskadra jau tuvojās Odesai. Potjomkinam draudēja ielenkšana, un nemiernieki bija spiesti doties jūrā. Bet karakuģiem - valdību atbalstošiem un dumpīgiem - nācās tikties aci pret aci. Revolucionāri jau gatavojās nenovēršamai nāvei, bet ne viens eskadras lielgabals izšāva.

Saskaņā ar vēsturnieku liecībām brālīgais gars pacēlās, un jūrnieki atteicās šaut viens uz otru. Potjomkins turpināja steigties gar krastu, apdraudot ostas ar saviem 12 collu lielgabaliem un prasot degvielu un pārtiku. Odesā, Feodosijā, Jaltā, Sevastopolē un Novorosijskā saistībā ar šiem notikumiem tika izsludināts karastāvoklis. Un, ja nemiernieki tika apgādāti ar pārtiku, tad neizdevās iegūt ogles. 8. jūlijā karakuģa apkalpei nekas cits neatlika, kā padoties, tuvojoties Rumānijas krastiem. Komanda, pārģērbusies par politiskajiem emigrantiem, nolaidās krastā, un kaujas kuģi "Chesma" un "Sinop" drīz pietuvojās kuģim. Pirms tukšā Potjomkina vilkšanas uz Sevastopoli tika nolemts padzīt "revolūcijas velnu", apsmidzinot to ar svēto ūdeni. Kuģim pat tika piešķirts jauns nosaukums: "Potjomkins" kļuva par "Panteleimonu".

Jūrnieku medības un spriedums nemierniekiem

Dumpīgo jūrnieku liktenis attīstījās dažādos veidos. Daži palika klīst pa Rumāniju, pieņemot darbā strādniekus un strādniekus, kāds devās meklēt patvērumu citās valstīs. Daži nolēma atgriezties Krievijā, kur viņiem bija jāatbild par izdarīto saskaņā ar likumu. Viņi tika medīti līdz 1917. gadam. Rezultātā tika notiesāti 173 cilvēki, un nāvessods izpildīts tikai vienam - nemieru ierosinātājam, jūrniekam Matjušenko. Pārējais devās uz Sibīriju. 1907. gada rudenī kaujas kuģis "Panteleimon" tika pārcelts uz kaujas kuģu klasi. Februāra revolūcijas beigās viņš vispirms tika atgriezts iepriekšējā vārdā un pēc tam tika pārdēvēts. Tagad kuģis ir kļuvis par "Brīvības cīnītāju". Novecojis un nolietots kaujas kuģis stāvēja dīkstāvē Sevastopole. Pilsoņu kara notikumu laikā kuģis tika atspējots ar spēcīgu sprādzienu. 1924. gadā tas tika nodots metāllūžņos: daļēji metāla konstrukcijas pārvērtās par lauksaimniecības darbarīkiem, un dumpīgā kuģa bruņas tika izmantotas Baku urbumu urbšanai.

Tajā pašā laikā postrevolūcijas noskaņas sabiedrībā attīstījās spēcīgas propagandas ietekmē. Tātad, Sarkanie komisāri ilgu laiku noteica sociālistiskās sabiedrības modi un paražas.