Miera misija: kā pilots amatieris nosēdināja lidmašīnu Sarkanajā laukumā un kas ar viņu notika pēc tam
Miera misija: kā pilots amatieris nosēdināja lidmašīnu Sarkanajā laukumā un kas ar viņu notika pēc tam

Video: Miera misija: kā pilots amatieris nosēdināja lidmašīnu Sarkanajā laukumā un kas ar viņu notika pēc tam

Video: Miera misija: kā pilots amatieris nosēdināja lidmašīnu Sarkanajā laukumā un kas ar viņu notika pēc tam
Video: Масяня – легенда русского интернета (Eng subs) - YouTube 2024, Maijs
Anonim
Matiasa Rūsas lidmašīna Sarkanajā laukumā
Matiasa Rūsas lidmašīna Sarkanajā laukumā

1988. gada 3. augustā neparasts ieslodzītais pirms termiņa tika atbrīvots no padomju cietuma. Tas bija ģermānisks amatieru pilots Matiass Rūsts, gadu iepriekš tas kļuva slavens visā pasaulē par to, ka nolaidis lidmašīnu Sarkanajā laukumā … Tad šis notikums izraisīja lielu troksni: kā 19 gadus vecajam puisim izdevās diskreditēt padomju pretgaisa aizsardzības sistēmu, kāpēc viņam vajadzēja izdarīt šo ārprātīgo rīcību, un kādu sodu drosmīgais sodīja?

Vācijas amatieru pilots Matiass Rūsts
Vācijas amatieru pilots Matiass Rūsts

Kādu dienu 18 gadus vecais Matiass Rusts skatījās televizoru, ziņās tika ziņots, ka sarunas starp Amerikas un padomju valdībām Reikjavīkā ir strupceļā. Jauneklis nolēma, ka viņam vajadzētu palīdzēt PSRS un Rietumiem uzlabot attiecības. Vismaz tā viņš tiesas procesā izskaidroja savas rīcības motīvus: "Es domāju, ka varētu izmantot lidmašīnu, lai izveidotu iedomātu tiltu starp Rietumiem un Austrumiem, lai parādītu, cik daudz cilvēku Eiropā vēlas uzlabot attiecības ar PSRS."

Rūsas lidojuma shēma
Rūsas lidojuma shēma

Toreiz Matiajam Rustam bija tiesības vadīt lidmašīnu, un viņš jau bija pavadījis gaisā aptuveni 50 stundas. 1987. gada 13. maijā viņš informēja savus vecākus, ka plāno ceļot ar lidmašīnu Ziemeļeiropā, lai veiktu nepieciešamo stundu skaitu, lai iegūtu profesionāla pilota tiesības. 25. maijā Matiass ieradās Helsinkos, 28. maijā viņš dispečeriem paziņoja, ka dodas uz Stokholmu. Bet Rūsa pārvietojās nepareizā virzienā un vēlāk pazuda no radara pavisam.

Matiasa Rūsas lidmašīna Sarkanajā laukumā
Matiasa Rūsas lidmašīna Sarkanajā laukumā

Somijas piekrastes rajonā nekavējoties sākās meklēšanas un glābšanas operācija. Uz jūras virsmas bija redzams liels naftas plankums, un tad radās pieņēmums, ka lidmašīna avarējusi. Kamēr viņi jūrā meklēja pilotu, viņš šķērsoja padomju robežu virs Igaunijas. Protams, radari viņu uzreiz pamanīja, un drīz vien blakus atradās MiG iznīcinātājs. Kādu laiku viņš viņu pavadīja, taču netika saņemts rīkojums par turpmāku rīcību, un MiG drīz pazuda.

Miera misija vai provokācija?
Miera misija vai provokācija?

Fakts ir tāds, ka 1984. gadā padomju armija notrieca Dienvidkorejas pasažieru lidmašīnu, tādējādi pārkāpjot PSRS gaisa telpu. Tā rezultātā cilvēki gāja bojā, un pēc tam bija aizliegts šaut uz civilajām un sporta lidmašīnām. Kad Matiass lidoja Pleskavas apgabalā, vietējais gaisa pulks veica mācību lidojumus. Dažas lidmašīnas pacēlās, citas ienāca nosēšanās vietā. 15:00 visiem pilotiem vienlaikus bija jāmaina kods, bet pieredzes trūkuma dēļ daudzi to nedarīja. Radošās neskaidrības dēļ visām lidmašīnām tika piešķirta zīme "Es esmu mans", ieskaitot Rusta lidmašīnu, kas bija starp tām. Kad viņš lidoja virs Toržoka, pēc lidmašīnas avārijas tur tika veikti glābšanas darbi, un Rusta lidmašīna tika sajaukta ar padomju meklēšanas helikopteru.

Matiasa Rusta lidmašīna Sarkanajā laukumā | mediaspy.ru
Matiasa Rusta lidmašīna Sarkanajā laukumā | mediaspy.ru

28. maija vakarā vācu lidmašīna "Cessna" nolaidās uz Lielā Moskvorecka tilta un sasniedza Svētā Bazilika katedrāli. Pilots izkāpa no kabīnes un sāka parakstīt autogrāfus pārsteigtajiem garāmgājējiem un tūristiem. Pēc dažām minūtēm viņš tika arestēts. No rīta visi laikraksti ziņoja par sensāciju: “Valsts ir šokā! Vācu pilots-sportists robežsardzes dienā noniecināja PSRS nopietno milzīgo aizsardzības arsenālu.

Miera misija vai provokācija?
Miera misija vai provokācija?

Bija vairākas versijas par Matiasa rīcības iemesliem: viņš mēģināja uzvarēt derībās, vēlējās atstāt iespaidu uz savu draudzeni, veica ārvalstu specdienestu uzdevumu, veica iespaidīgu mārketinga soli, atbalstot tēva biznesu - viņš pārdeva lidmašīnas Cessna Rietumeiropa un ziņas, ka tā bija - vienīgā lidmašīna, kas uzvarēja padomju pretgaisa aizsardzības sistēmu, varētu palīdzēt atjaunot pieprasījumu.

Matiasa Rūsas lidmašīna Sarkanajā laukumā
Matiasa Rūsas lidmašīna Sarkanajā laukumā

Matiass Rūsts tika arestēts un tiesāts par nekārtībām un nelikumīgu robežas šķērsošanu. Viņam tika piespriests 4 gadu cietumsods, bet gadu vēlāk viņš tika atbrīvots pirms termiņa. Pretgaisa aizsardzības spēku priekšnieks, aizsardzības ministrs un aptuveni 300 virsnieku ir zaudējuši amatus. Un cilvēki sāka saukt Sarkano laukumu par "Šeremetjevo-3" un veidot anekdotes par šo tēmu.

Matīss Rūsts tiesas zālē
Matīss Rūsts tiesas zālē

Atgriežoties dzimtenē, Rustam tika atņemtas pilota tiesības kā "garīgi nelīdzsvarotai" personai. Drīz viņš atkal nonāca aiz restēm: strādājot slimnīcā par medmāsu, viņš ar nazi metās pie māsas, kura atteicās no viņa pieklājības. 2001. gadā viņš tika tiesāts vēlreiz - šoreiz par pulovera zādzību. Acīmredzot viņu tiešām nevarētu saukt par garīgi stabilu.

Matīss Rūsts
Matīss Rūsts

Rusta "miera misija" joprojām tiek apšaubīta: ir pārāk daudz neatbilstību un liela mēroga seku: pēc tam padomju armijā tika veiktas milzīgas tīrīšanas - it kā tās gaidītu piemērotu ieganstu. Tāpēc daudzi Rusta lidojumu sauc par rūpīgi izplānotu provokāciju, kuras tolaik bija daudz: 24 maz zināmi fakti par auksto karu

Ieteicams: