Kāpēc tika uzcelts Berlīnes mūris un kā tas ietekmēja parasto vāciešu dzīvi

2024 Autors: Richard Flannagan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:12

Pagājušā gadsimta vēsturē Berlīnes mūris, iespējams, ir ikoniskākā robežas ēka. Viņa kļuva par Eiropas šķelšanās simbolu, sadalīšanos divās pasaulēs un politiskajiem spēkiem, kas pretojas viens otram. Neskatoties uz to, ka Berlīnes mūris šodien ir piemineklis un arhitektūras objekts, tā spoks vajā pasauli līdz pat šai dienai. Kāpēc tas tika uzcelts tik steidzīgi un kā tas ietekmēja parasto pilsoņu dzīvi?

Otrā pasaules kara beigas izraisīja jaunu konfrontāciju pasaulē, notika spēku pārdale, kuras rezultātā notika aukstais karš. Tieši šī parādība radīja Berlīnes mūri, kas vēlāk kļuva par tā iemiesojumu tā mēroga un neizdevīguma ziņā. Hitlers, kurš tik vērienīgi plānoja paplašināt Vācijas īpašumus, galu galā noveda valsti pie tik neviennozīmīga rezultāta.

Pēc kara beigām Berlīne tika sadalīta četrās daļās: austrumu pusē to komandēja PSRS, vēl trīs daļās - vairāk rietumu, Lielbritānija, ASV un Francija noteica savu pārsvaru. Trīs gadus pēc kara beigām rietumu daļas ir apvienotas vienā - Vācijas Federatīvajā Republikā. Atbildot uz to, PSRS veido savu valsti - Vācijas Demokrātisko Republiku. Šīs divas vienas valsts daļas tagad dzīvo pēc pilnīgi atšķirīgiem principiem. Tie, kurus okupanti viņiem diktē.

Jau 50. gados sākās pakāpeniska Vācijas Demokrātiskās Republikas un Vācijas Federatīvās Republikas robežu nostiprināšana, taču salīdzinoši brīva pārvietošanās joprojām ir iespējama. 1957. gadā FRG pieņēma galveno lēmumu šajā jautājumā un apsolīja pārtraukt attiecības ar jebkuru valsti, kas VDR atzītu par neatkarīgu valsti. Atbildot uz to, VDR atceļ Berlīnes starptautisko statusu un ierobežo iebraukšanu no pretējās puses uz Austrumu daļu. Šī "savstarpējā patīkamības apmaiņa" pastiprina kaislību intensitāti un rezultātā rodas īsta pārpratumu siena.

Dokumentos Berlīnes mūris, pareizāk sakot, tā celtniecības operācija tiek dēvēts par "Ķīnas mūri - 2". Jau 1961. gada 12. augustā robežas sāka slēgt, naktī uz 13. datumu tika uzstādītas barjeras, tika slēgti kontrolpunkti. Un iedzīvotājiem tas notiek negaidīti, daudzi pilsētnieki no rīta gatavojās doties darījumos uz citu pilsētas daļu, taču viņu plāniem nebija lemts piepildīties.

Strīdīgais jautājums par sienas celtniecību

Pēc Otrā pasaules kara beigām un pirms robežu slēgšanas VDR pameta 3,5 miljoni cilvēku, kas ir gandrīz ceturtā daļa iedzīvotāju. Rietumos bija augstāks dzīves līmenis, kas piesaistīja iedzīvotājus. Pēc daudzu vēsturnieku domām, tas ir galvenais sienas rašanās un robežu slēgšanas iemesls. Turklāt uz robežas bieži notika provokācijas no antikomunistiskām grupām.

Kurš tieši nāca klajā ar ideju uzcelt sienu, joprojām strīdas. Daži uzskata, ka ideja pieder VDR vadītājam Valteram Ulbrihtam, iespējams, šādā veidā viņš izglāba savu Vācijas daļu. Vāciešiem ir patīkamāk domāt, ka vaina pilnībā ir saistīta ar padomju valsti, tāpēc viņi atbrīvojas no jebkādas atbildības par notikušo. Ņemot vērā, ka ēku sāka saukt tikai par "kauna sienu", vēlme izvairīties no atbildības par tās rašanos ir pilnībā pamatota.

Pats Berlīnes mūris pēc visām rekonstrukcijām un pārveidojumiem bija vairāk nekā 3,5 metrus augsta un 106 km gara betona konstrukcija. Turklāt visā sienā bija zemes grāvji. Katru ceturtdaļkilometru uz īpašiem torņiem atradās drošības punkti. Turklāt sienas augšpusē tika izstiepta īpaša dzeloņstieples, kas neļāva pārkāpt žogu, tika uzbūvēta īpaša smilšu josla, kas regulāri tika atslābināta un izlīdzināta, lai bēgļu pēdas varētu redzēt uzreiz. Bija aizliegts tuvoties sienai (vismaz no austrumu puses), tika uzstādītas zīmes un aizliegts tur atrasties.

Siena pilnībā mainīja pilsētas transporta saites. Tika bloķētas 193 ielas, vairākas tramvaja līnijas un dzelzceļi, kas daļēji tika vienkārši demontēti. Sistēma, kas darbojas ilgu laiku, vienkārši ir kļuvusi neatbilstoša.

Sienas celtniecība sākās 15. augustā, būvniecībai tika izmantoti dobie bloki, būvniecības procesu kontrolēja militārpersonas. Visā tās pastāvēšanas laikā tika veiktas izmaiņas dizainā. Pēdējā rekonstrukcija tika veikta 1975. gadā. Pirmā struktūra bija visvienkāršākā, ar dzeloņstieplēm virsū, bet laika gaitā tā kļuva arvien sarežģītāka un pārvērtās par sarežģītu robežu. No augšas betona bloki tika izgatavoti slīpi tā, ka nebija iespējams satvert uz augšu un pārkāpt uz otru pusi.

Šķirti, bet joprojām kopā

Neskatoties uz to, ka tagad Vāciju šķīra ne tikai ideoloģiskas pretrunas, bet arī siena, par galīgo atdalīšanos netika runāts. Daudziem pilsētniekiem radinieki bija citā pilsētas daļā, citi devās strādāt vai mācīties citā vietā. Viņi to varēja brīvi darīt, jo tam bija vairāk nekā 90 kontrolpunktu, katru dienu tiem izgāja vairāk nekā 400 tūkstoši cilvēku. Lai gan katru dienu viņiem bija jānodod dokumenti, kas apstiprina nepieciešamību šķērsot robežu.

Iespēja studēt VDR un strādāt VFR varēja tikai kairināt austrumu varas iestādes. Iespēja brīvi ceļot uz rietumu reģioniem un katru dienu deva daudz iespēju pārcelties uz Vāciju. Tur algas bija lielākas, bet VDR izglītība bija bezmaksas, ieskaitot vidējo. Tāpēc speciālisti, saņēmuši apmācību uz VDR rēķina, devās strādāt uz FRG, notika regulāra personāla aizplūšana, kas nekādā veidā nederēja austrumu pusei.

Tomēr algas nebija tālu no vienīgā iemesla, kāpēc berlīnieši centās pārvietoties uz rietumiem. Austrumu daļā valdīja plaša kontrole, bija slikti darba apstākļi - tas stimulēja Austrumvācijas iedzīvotājus iegūt darbu rietumu daļā, meklēt iespējas tur nostiprināties. Migrācijas process kļuva īpaši pamanāms 50. gados, jāatzīmē, ka tieši tad VDR varas iestādes visos iespējamos veidos centās pārvarēt plaisu starp abām Berlīnes daļām. VDR bija jāsasniedz jauni ražošanas standarti, intensīvi jāveic kolektivizācija, un tas tika darīts ar ļoti stingrām metodēm.

Vācieši, kuri redzēja dzīves līmeni abās robežas pusēs, arvien vairāk vēlējās aizbraukt uz rietumu daļu. Tas tikai nostiprināja vietējo varas iestāžu viedokli par nepieciešamību būvēt mūri. Vienkārši sakot, rietumu daļas dzīvesveids bija mentalitātē tuvāks vāciešiem, kuri bija pieraduši dzīvot Eiropas valstī, ievērojot noteiktas tradīcijas, pamatus un dzīves līmeni.

Tomēr galvenais faktors, kas noveda pie mūra celtniecības, bija atšķirības starp sabiedrotajiem, viņu viedoklis par Vācijas likteni bija diametrāli atšķirīgs. Hruščovs ir pēdējais padomju līderis, kurš centies mierīgi atrisināt jautājumu par Berlīnes rietumu politisko statusu. Viņš pieprasīja teritorijas neatkarības atzīšanu un varas nodošanu pilsoniskajai sabiedrībai, nevis okupantiem. Bet Rietumi nebija sajūsmā par šo ideju, diezgan pamatoti uzskatot, ka šāda neatkarība novedīs pie tā, ka VFR kļūs par VDR daļu. Tāpēc sabiedrotie Hruščova priekšlikumā neredzēja neko mierīgu, spriedze tikai pieauga.

Abu daļu iedzīvotāji nevarēja nezināt sarunas, tas izraisīja jaunu migrācijas vilni. Cilvēki devās prom tūkstošos. Tomēr tie, kas ieradās 13. augusta rītā, redzēja milzīgu rindu, bruņotu armiju un slēgtas kontrolpunktu durvis. Atdalīšana notika divas dienas, un tad sāka parādīties pirmie betona bloki. Neatļauta iebraukšana rietumu daļā ir kļuvusi praktiski neiespējama. Lai nokļūtu rietumu daļā, bija jāiet cauri kontrolpunktam un jāatgriežas pa to. Pagaidu šķērsošanas vieta rietumu daļā nevarēja palikt - viņam nebija uzturēšanās atļaujas.

Izbēguši caur sienu

Savas pastāvēšanas laikā siena bija aizaugusi ne tikai ar dzeloņstieplēm, papildu aizsargkonstrukcijām, bet arī ar baumām un mītiem. Tas tika uzskatīts par nepieejamu, un tie, kuriem tomēr izdevās to izkļūt, tika uzskatīti par ģēnijiem. Klīda baumas par desmitiem simtiem nošauto bēgļu, lai gan tika dokumentēti tikai 140 nāves gadījumi, un nāves gadījumi, piemēram, nokrišana no sienas. Bet bija daudz veiksmīgāku bēgšanu - virs 5 tūkstošiem.

Ārzemnieki un FRG pilsoņi varēja iziet cauri kontrolpunktam, un VDR iedzīvotāji nevarēja iziet drošības punktu, ar šādu mēģinājumu apsargi varēja šaut, lai nogalinātu. Tomēr sienas klātbūtnes fakts nekādā veidā neatcēla iespēju organizēt tuneli, ejot cauri kanalizācijas sistēmām, kas palika vienotas. Atkal lidojošas mašīnas varēja palīdzēt arī šajā sarežģītajā pasākumā.

Piemēram, ir zināms gadījums, kad no ēkas jumta no austrumu puses tika izmesta virve, kuru aizmugurē turēja bēgļu radinieki. Viņi viņu turēja, līdz visi veiksmīgi nokļuva pretējā pusē. Vēl viena drosmīga bēgšana tika veikta tieši dienā, kad tika slēgta robeža - jauneklis bija tikai 19 gadus vecs un bez vilcināšanās vienkārši pārlēca pāri vēl nelielam žogam. Pēc kāda laika pēc tāda paša principa cits jaunietis mēģināja aizbēgt, taču viņu nošāva uz vietas.

Vienlaikus policija veica iekšēju darbu, lai novērstu un novērstu bēgšanu. No 70 tūkstošiem, kuri plānoja bēgt, par to tika notiesāti 60 tūkstoši. Turklāt aizturēto vidū, nogalinot, mēģinot aizbēgt, bija gan civiliedzīvotāji, gan militārpersonas. Neskatoties uz to, ka iedzīvotāji zināja, ka bēgšanas mēģinājumam ir paredzēta nāvessoda izpilde, mēģinājumi atstāt VDR neapstājās. Kāds mēģināja uzķert automašīnu, kas brauca uz rietumu daļu, un, lai apsargi to neatrastu, viņi piestiprinājās pie dibena, izraka tuneļus un pat izlēca pa ēku logiem, kas stāvēja blakus sienai.

Vēsture atceras vairākas drosmīgas bēgšanas, ko Austrumvācijas iedzīvotāji veica, lai pārietu uz rietumiem. Vilciena vadītājs strauji triepa sienu, savukārt vilcienā atradās pasažieri, no kuriem daži vēlāk atgriezās Austrumvācijā. Citi sagrāba kuģi, kas brauca uz rietumu daļu, tāpēc viņiem bija jāpiesaista kapteinis. Cilvēki regulāri izbēga pa pazemes tuneli, masīvākā bēgšana notika 60. gadu vidū, kad pa tuneli izbēga vairāk nekā 50 cilvēku. Divi drosminieki izveidoja balonu, kas palīdzēja viņiem pārvarēt šķērsli.

Dažreiz šādi pasākumi beidzās traģiski. It īpaši, kad iedzīvotāji izlēca pa logiem, visbiežāk tos izdevās notriekt vai arī viņi tika salauzti. Tomēr vissliktākais bija iespēja tikt nošautam, jo robežsargiem bija tiesības šaut, lai nogalinātu.

Siena ir nokritusi

Apvienošanās iniciatīva nāca no rietumu puses, kuras iedzīvotāji izplatīja skrejlapas, ka sienai ir jānokrīt ilgi, pirms tas faktiski notika. Šādi saukļi izskanēja no augstajām tribīnēm, un aicinājumi tika adresēti Gorbačovam. Un tieši viņam bija lemts spēlēt nozīmīgu lomu šī jautājuma risināšanā. Sarunas sākās pie sienas.

1989. gadā padomju režīms tika atcelts VDR, un novembrī tika atvērta piekļuve rietumu daļai. Vācieši, kuri bija pārāk ilgi gaidījuši šo brīdi, pulcējās pie robežas, pirms sāka stāties spēkā jaunie noteikumi. Paramilitārie aizsargi sākotnēji centās atjaunot kārtību, bet vēlāk, kad pulcējās tūkstošiem cilvēku, viņi bija spiesti atvērt robežas agrāk nekā plānots. Tieši tāpēc vēsturiskais datums, kad Berlīnes mūris gāzās, lai gan līdz šim tikai pārnestā nozīmē, tiek uzskatīts par 9. novembri.

Iedzīvotāji burtiski plūda uz rietumiem. Pāris dienas tur viesojušies vairāk nekā divi miljoni austrumu daļas iedzīvotāju. Nez kāpēc rietumu daļas iedzīvotājiem daudz mazāk pietrūka pilsētas austrumu daļas, nebija atgriešanās migrācijas. Viņi sāka sienu pamazām demontēt, sākumā mēģināja to darīt organizēti, izveidojot vairāk kontrolpunktu, bet pilsētnieki pienāca pie sienas un burtiski atņēma to suvenīriem. Varas iestādes sāka sienu demontēt nākamajā vasarā, un bija nepieciešami vēl divi gadi, lai likvidētu visas inženierbūves ap sienu.

Tagad Berlīnes mūra gabali ir uzstādīti visā pilsētā, ne tikai tur, kur tā vēsturiski atradās. Vācieši no betona gabaliem uzcēla īstas piemiņas ekspozīcijas, kas tagad ir tūristu apskates vietas.

Lielākais no tiem - pats Berlīnes mūris - ir īsts sienas posms, kas palika savā vietā netālu no metro. Šī gabala garums ir diezgan liels - gandrīz pusotrs kilometrs. Tuvumā atrodas šim notikumam veltīts piemineklis, reliģiska piemiņas vieta, lai godinātu to cilvēku piemiņu, kuri gāja bojā, mēģinot pārcelties uz rietumu daļu. Šo sienas gabalu tautā sauc par nāves sloksni, jo tieši šeit bija visvairāk negadījumu, mēģinot pārvarēt uzlikto šķērsli.

Šeit ir saglabāta ne tikai pati siena, bet visas barjeras, sargtorņa tornis. Tuvumā atrodas muzejs, kurā ir ne tikai vēsturiski artefakti, bet arī arhīvs, bibliotēka un novērošanas klājs, no kura var redzēt visu teritoriju. Patiesībā šī ir viena desmitā daļa no Berlīnes mūra, taču pat ar to pietiek, lai izprastu situācijas traģēdiju un situāciju vienā pilsētā, kuras iedzīvotāji dažās dienās bija sadalīti.

Sienas daļas ir saglabājušās arī Potsdamas laukumā, savulaik to arī siena sadalīja daļās, tagad šie betona gabali ir gandrīz pilnībā pārklāti ar grafiti. Par to, ka šis ir piemiņas komplekss, liecina stendi, uz kuriem ir informācija par Berlīnes mūra vēsturi.

Neskatoties uz to, ka Berlīnes mūra krišana bija ļoti svarīgs notikums, citas problēmas, ko šī ēka pārstāvēja, nepazuda. Tomēr sienas nojaukšana (kā arī tās uzcelšana) ir daudz vieglāka nekā problēmu un pārpratumu risināšana, izdarot secinājumus no mācībām, ko sniedz pati vēsture.