Par ko stāstīja 5 uzticamākie mūsdienu NLO novērojumi

2024 Autors: Richard Flannagan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:12

2017. gadā daudzi pasaules plašsaziņas līdzekļi publicēja datus no ļoti interesantas ASV valdības programmas ar nosaukumu “Advanced Aviation Threat Identification Program” (AATIP). Šo programmu finansē valdība, un tā pēta visus datus par neidentificētiem lidojošiem objektiem. Visi ticamie 21. gadsimta NLO novērojumi, kas ierakstīti kamerā, ir pārbaudīti AATIP autentiskumā. Viņiem visiem ir tikai viena kopīga iezīme: viņi ignorē jebkuru racionālu skaidrojumu.

Slepenā valdības programma valdībai izmaksāja 22 miljonus ASV dolāru. Šī nav pirmā šāda veida programma. Amerikas varas iestāžu oficiālie NLO pētījumi sākās pagājušā gadsimta 40. gadu beigās. Tad ar to tika iesaistīts īpašs projekts "Znak". Aptaujā tika iegūti daži no visu laiku ticamākajiem video par neizskaidrojamām debess parādībām.

Gadu gaitā šī programma tika pārveidota par Zilās grāmatas projektu. Viņš aktīvi iesaistījās visu NLO novērojumu gadījumu izpētē aukstā kara laikā starp PSRS un ASV. 2017. gadā pasaules sabiedrība uzzināja, ka ASV valdība tik aktīvi iesaistās šajos jautājumos. Tas ir atjaunojis interesi par NLO un citplanētiešiem visā pasaulē.

1. Dīvainas gaismas pār šoseju

Parasti autovadītāji nekad nebremzē uz automaģistrāles, it īpaši, lai paskatītos uz debesīm. Bet 2001. gada 14. jūlijā daudzi autobraucēji pārdomāja un apstājās uz šosejas. Viss tāpēc, ka nakts debesīs virs Ņūdžersijas spīdēja ļoti, ļoti dīvainas gaismas.

Tas bija pēc pusnakts virs Artura Keila ūdensceļa starp Statenas salu Ņujorkā un Karteretu Ņūdžersijā. Debesīs virmoja nesaprotamas dzelteni oranžas gaismas, veidojot kaut ko līdzīgu burtam "V". Policists leitnants Daniels Tarrants bija viens no šī incidenta lieciniekiem.

Gaisa satiksmes vadības dispečeriem tika nosūtīts atbilstošs pieprasījums. Sākumā viņi noliedza, ka gaisa telpa būtu šķērsojusi lidmašīnas vai citas lidmašīnas. Tajā pašā laikā grupa, kas pazīstama kā Ņujorkas dīvaino parādību izmeklētāji (NY-SPI), apgalvoja, ka spēj iegūt FAA radaru datus. Šie dati liecina, ka viņi dokumentēja NLO parādīšanos tajā naktī.

2. Cīnītāji no lidmašīnu pārvadātāja "Nimitz" un dīvains objekts

2004. gada 14. novembrī amerikāņu kuģa "Princeton" militārpersonas uz radara pamanīja nepazīstamu objektu. Ierīce reģistrēja kustību Sandjego piekrastes apgabalā, aptuveni simts sešdesmit kilometrus. Novērojumi tika veikti nākamo divu nedēļu laikā. Noslēpumaini objekti pēkšņi parādījās vairāk nekā divu desmitu kilometru augstumā, pēc tam strauji nokrita uz leju un īsu brīdi lidinājās virs Klusā okeāna virsmas.

Kad apkārtnē ieradās divi iznīcinātāji FA-18F no lidmašīnu pārvadātāja "Nimitz", pilotu acīs parādījās dīvaina aina. Nezināms lidojošs objekts uz ūdens virsmas izveidoja piltuvi un meta ovālas formas ēnu. Pēc dažām minūtēm virs okeāna parādījās vēl dīvaināks balts priekšmets, kas izskatījās kā zīmēts aplis. Uz tā nebija nekādu identifikācijas zīmju, infrasarkanie monitori neierakstīja termisko aktivitāti. Kaujas piloti Deivids Fravors un Džims Slate mēģināja pārtvert objektu. Pēkšņi viņa ātrums palielinājās un viņš pazuda. Objekts atkal parādījās radarā simts kilometru attālumā no trieciena eskadras. Tā ātrums pārsniedza skaņas ātrumu trīs reizes.

3. NLO O'Hare starptautiskajā lidostā

Lidojums 446 gatavojās lidot uz Ziemeļkarolīnu no O'Hare starptautiskās lidostas Čikāgā. Pēkšņi viens no gaisa satiksmes vadības dispečeriem uz skrejceļa pamanīja tumši pelēku šķīvja formas priekšmetu. Likās, ka viņš peld debesīs un vēro lidmašīnas pacelšanos. Tas bija 2006. gada 7. novembris. Šo neizskaidrojamo notikumu noskatījās vairāk nekā desmit lidostas darbinieku.

Aculiecinieki stāsta, ka apakštase lidinājās debesīs apmēram piecas minūtes. Tad viņa pacēlās augšup, un, izcirtot caurumu mākoņos, pazuda. Šis notikums tika apspriests visās ziņu programmās visā pasaulē. Tomēr, tā kā NLO radaros nebija redzams, FAA to nosauca par "laika apstākļu parādību" un atteicās izmeklēt šo notikumu.

4. Incidents Stīvenvilā

Teksasas štatā ir neliela Stīvenvilas pilsētiņa. Tas atrodas tikai 160 kilometrus uz dienvidrietumiem no Dalasas. Galvenokārt šī provinces pilsēta ir slavena ar savām piena fermām. 2008. gada 8. janvāra vakarā desmitiem tās iedzīvotāju debesīs ieraudzīja kaut ko unikālu. Cilvēki ziņoja, ka virs šosejas redzējuši baltas gaismas. Sākumā tie veidoja lielu horizontālu loku, pēc tam tika sakārtoti paralēlu vertikālu līniju veidā. Vietējais pilots Stīvs Alens aprēķināja, ka noslēpumainās "stroboskopas" pārvietojas ar ātrumu gandrīz pieci tūkstoši kilometru stundā. Objekti neradīja skaņas.

Notikušā aculiecinieki apgalvoja, ka šis notikums atgādina 1997. gada Phoenix Lights novērojumus. ASV gaisa spēki atklāja, ka F-16 lidoja Braunvudas militārajā apgabalā (uz dienvidrietumiem no Stīvenvilas). Lielākā daļa pilsētnieku tam neticēja. Cilvēki uzstāja, ka tas, ko viņi varēja novērot, ir tehnoloģiski daudz pārāks par visiem pašreizējiem cilvēces sasniegumiem.

5. Video no radariem, kur NLO lidinās līdzās cīnītājam

2017. gadā informācija par uzlaboto aviācijas draudu identificēšanas programmu kļuva pieejama plašai sabiedrībai. Tad parādījās interesants video. Uzņemtajā materiālā tika ierakstīta F / A-18 Super Hornet tikšanās ar neidentificētu lidojošu objektu. Notikumu ierakstīja vismodernākais Raytheon Advanced Targeting Forward-Looking (ATFLIR) infrasarkanais instruments. Tas bija līdzīgi tam, ko redzēja pie Sandjego 2004. gadā. Objekts pārvietojās neticami ātri un izskatījās kā gaišs ovāls. Objekts neatstāja izplūdes gāzu aiz sevis.

Piloti objektu izsekoja 8000 metrus virs Atlantijas okeāna. Kad tas izlidoja, tas vienlaikus pagriezās ap savu asi. Šim fenomenam nekad nav atrasts saprātīgs izskaidrojums. Tomēr, tāpat kā visos citos gadījumos.

Ja jūs interesē šī tēma, izlasiet mūsu rakstu par to, kā ko var redzēt videoierakstos, pēc kuriem Pentagons atzina citplanētiešu esamību.