Satura rādītājs:
Video: 5 noslēpumaini lidmašīnu pazušanas gadījumi zem mākoņiem, kas vēl nav izskaidroti
2024 Autors: Richard Flannagan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:12
Šķiet, ka mūsdienu radaru sistēmas nenogurstoši uzrauga lidmašīnu kustību debesīs, neatstājot tām nekādas izredzes uz noslēpumainu pazušanu. Tomēr pēdējo desmitgažu laikā ir bijušas situācijas, kad lidmašīnas pazuda no radariem bez pēdām. Pārsteidzošākais ir tas, ka dažkārt daudzas meklēšanas operācijas nevar atrast nekādas lidmašīnas un tās pasažieru pēdas.
Avro Tudor IV Zvaigžņu tīģeris
British South American Airways lidmašīna ar 31 cilvēku, tostarp 6 apkalpes locekļiem, pazuda 1948. gada janvāra beigās. Tas notika virs Atlantijas okeāna lidojuma laikā starp Santa Mariju Azoru salās un Bermudu salām. Izmeklēšana parādīja, ka, visticamāk, spēcīgā vēja dēļ lidmašīna nogāja no kursa, un pilota apņēmība turpināt maršrutu noveda pie avārijas. Glābšanas operācija nedeva rezultātus, un turpmākie kuģa meklējumi neatrada Zvaigžņu tīģera pēdas.
Cessna 182L
1978. gada 21. oktobrī lidmašīna virs Basas šauruma Austrālijā bez vēsts pazuda lidmašīna Cessna 182L, kuru vadīja 19 gadus vecais 4. klases pilots Frederiks Valentihs. Pulksten 18:00 viņš iekāpa kabīnē un pacēlās gaisā, un pēc nedaudz vairāk kā stundas dispečeri no viņa saņēma ļoti dīvainu ziņu: it kā virs viņa lidoja liela dīvaina lidmašīna ar iedegtām nosēšanās gaismām. Savu radaru kontrolieri šajā teritorijā neatrada nevienu lidmašīnu, izņemot Cessna 182L. Kamēr zemes dienesti mēģināja saprast, kas notiek debesīs, Frederiks Valentīčs sāka izmisīgi krist panikā. Viņš runāja ar pieaugošām bažām, ka ar viņu, šķiet, spēlējas nezināma dīvaina lidmašīna, kas trīs reizes pēc kārtas ir pārlidojusi savu mazo lidmašīnu.
Pēc tam Frederiks patvaļīgi mainīja savu maršrutu, sāka lidot aplī, it kā mēģinot atrauties no vajāšanas. Visa darbība ilga sešas minūtes, un tad pilots paziņoja, ka dīvainā lidmašīna, kas karājās virs viņa, nemaz nav lidmašīna, skaļruņos bija dzirdama slīpēšanas skaņa, pēc kuras iestājās pilnīgs klusums. Lidmašīna vairs nebija nevienā radarā. Meklēšanas operācija sākās tikai pēc pusstundas. Avārijas pazīmes netika atrastas. Lidmašīna un tās 19 gadus vecais pilots pazuda bez vēsts. Dažiem šāda noslēpumaina pazušana deva pamatu domāt, ka vieglo lidmašīnu kopā ar pilotu nolaupīja citplanētieši.
Boeing-707
Šis kravas kuģis Varig Brazilian Airlines, kas izlidoja 1979. gada 30. janvārī no Tokijas Naritas starptautiskās lidostas, pārvadāja japāņu izcelsmes brazīliešu mākslinieka Manubu Mabe gleznas. To izmaksas bija 1,24 miljoni ASV dolāru. Apmēram pusstundu pēc izlidošanas lidmašīna, kas tobrīd atradās virs Klusā okeāna, pazuda no radara bez vēsts. Lidmašīnas, sešu apkalpes locekļu un 153 gleznu liktenis joprojām nav zināms, jo meklēšanas laikā netika atrastas pēdas.
Boeing-727
Boeing 727 tika nolaupīts no Cuatro de Fevereiro starptautiskās lidostas Angolā 2003. gada 25. maijā. Tajā dienā lidojuma inženieris un lidmašīnu mehāniķis Bens Čārlzs Padilla, kuram bija tikai privātā pilota licence, un viņa palīgs Džons Mikels Mutantu iekāpa lidmašīnā, lai kopā ar Angolas mehāniķiem veiktu pirmslidojuma apmācību. Tajā pašā laikā ne Padilla, ne Mutantu nevarēja vadīt lidmašīnu, jo lidojumam ir nepieciešama trīs labi apmācītu pilotu klātbūtne. Tomēr pēc inženiera un viņa palīga iekāpšanas lidmašīna sāka veikt haotiskas kustības pa skrejceļu, pēc tam pacēlās un pazuda debesīs uz visiem laikiem. Neviens cits neredzēja pašu lidmašīnu vai divus cilvēkus, kuri to nolaupīja.
Boeing 777-200ER
Šī Malaysia Airlines lidmašīna, kurā atradās 239 cilvēki, tostarp 12 apkalpes locekļi, pazuda no visiem radariem 2014. gada 8. martā, tikai 40 minūtes pēc pacelšanās no Kualalumpuras lidostas Malaizijā. Plānotā sagatavošanās pirms lidojuma parādīja visu sistēmu darbību un darbības traucējumu neesamību. Pacelšanās un lidojums notika kā parasti, dienesti nesaņēma ziņojumus par ārkārtas situācijām uz kuģa. 01:22 lidmašīna Boeing 777-200ER, kas atrodas aptuveni 10 500 metru augstumā, pazuda no visiem radariem. Pēc pazušanas, pēc izmeklēšanas datiem, lidmašīna novirzījās no maršruta un palika debesīs vēl septiņas stundas, un pēc tam pazuda pavisam. Divas liela mēroga meklēšanas operācijas nedeva rezultātu, bet pusotru gadu pēc pazušanas 4000 km attālumā no iespējamās katastrofas vietas un ārpus oficiālās meklēšanas darbības jomas tika atrastas vairākas izkaisītas lidmašīnas daļas, kas ļāva secināt, ka tas bija avarējis. Tiesa, joprojām nav zināmi iemesli, kāpēc laineris vairākas stundas atradās debesīs pēc pazušanas no radariem, un 239 cilvēku nāves apstākļi.
Gaisa pārvadājumi tiek uzskatīti par vienu no drošākajiem pasažieru pārvadājumu veidiem. Katru dienu visā pasaulē veiksmīgi lido vairāk nekā 80 000 lidmašīnu, kas pārvietojas aptuveni trīs miljonu cilvēku lielos attālumos. Neskatoties uz to, pasaules aviācijas vēsturē ir desmitiem aviokatastrofu. Simtiem cilvēku mirst dažu minūšu laikā, un bieži vien viņiem nav izredžu izglābties. Gadījumi, kad cilvēks izdzīvoja lidmašīnas avārijā, ir izolēti un izraisa milzīgu rezonansi.
Ieteicams:
10 noslēpumaini pazudušas senās civilizācijas, par kurām zinātnieki strīdas vēl šodien
Viņi noslēpumaini pazuda bez vēsts. Masveida pazušana ir ļoti reāla un ļoti dīvaina lieta, jo liela daļa cilvēku dažkārt pēkšņi pazūd bez pēdām un bez redzama iemesla. Dažreiz lidmašīna, kas ir pilna ar pasažieriem, izlido naktī un vairs netiek redzēta, vai arī pēkšņi jūrā parādās spoku kuģis, kas dreifē bez jebkādām apkalpes pazīmēm. Tomēr pat šie biedējošie gadījumi nav nekas salīdzinājumā ar veselas sabiedrības pazušanu. Veselas civilizācijas, pilsētas un un
27 rakstnieki, kas patiešām pieder skolas lasītājiem, bet viņi tur vēl nav nokļuvuši
Pēdējo divu gadu laikā prese vairākkārt ir aktualizējusi tēmu par rakstnieku un dzejnieču trūkumu skolas literatūras kursā, neskatoties uz to, ka daudzu viņu grāmatas un dzejoļi ir iekļauti Krievijas un pasaules kultūras kasē. "Kulturoloģija" nolēma iedomāties darbus, kuru rakstniekus varētu iekļaut skolas antoloģijās, kāpēc un ko būtu vērts pastāstīt par šiem rakstniekiem
7 Da Vinči noslēpumi, kas vēl nav atrisināti
Iespējams, Leonardo da Vinči ir meistars, kurš glezniecībā var atrast maksimālo noslēpumu daudzumu. Un ne visi no tiem tiek atklāti. Da Vinči var saukt par renesanses un itāļu mākslas simbolu, gleznotāju, izgudrotāju un filozofu, vispusīgu mākslinieku un gaišu prātu, kurš, iespējams, ir glabājis daudz noslēpumu sev apkārt
Zārka vietā pavisam jauns BMW un vēl 4 gadījumi, kad bērēs tika iztērēta bagātība
Daudzi cilvēki zina, ka Āfrikā mīl greznas bēres, taču nesen Nigērijā noticis atgadījums pārsteidza daudzus. Vīrietis apglabāja savu tēvu, tradicionālā zārka vietā izmantojot jaunu BMW automašīnu. Grūti tam noticēt, bet automašīna bija vienkārši aprakta zemē. Mūsu pārskatā - 5 no greznākajām bērēm, kurās dzīvie neskopojās ar atvadīšanos no mirušajiem
Vairs nav māksliniece, vēl nav šuvēja. Pavedienu un tapas māksla Debija Smita
Kurš gan atceras, ka jaunā britu māksliniece Debija Smita savulaik mācījusies par tekstilizstrādājumu dizaineri, ja mūsdienās visi viņu pazīst kā unikālu mākslinieci, kas glezno savas gleznas bez otām un krāsām, zīmuļiem un krītiņiem, bet radošumam izmantojot kādus materiālus būs noderīgāk drēbnieks? Patiešām, meitene nav tālu aizgājusi no profesijas, ko izvēlējās universitātē, bet tomēr viņa vēl nav šuvēja un vairs nav māksliniece, un viņas apbrīnojamās gleznas ir tā vērstas