Video: 21. gadsimta jūras pirāti jeb Kur neiet laivu braucienā
2024 Autors: Richard Flannagan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:12
Ikviens zina par viduslaiku pirātiem - viņu romantiskie tēli grāmatās un filmās ir pazīstami ikvienam. Tomēr pat mūsdienās tirdzniecības kuģu un apkalpes sagrābšanas problēma, lai iegūtu izpirkuma maksu vai kravas pārdošanu, joprojām ir ārkārtīgi aktuāla. Mūsdienu pirāti ir nežēlīgi un nežēlīgi, un viņu meklējumos nav nekā romantiska. Kā viņi izskatās un ko viņi dara šodien - tālāk pārskatā.
Somālijas pirāti, iespējams, ir vieni no slavenākajiem un bīstamākajiem mūsdienu pasaulē. Pirātisms Somālijas ūdeņos sāka uzplaukt kopš 2005. gada, pēc pilsoņu kara. Pirms tam lielākā daļa mūsdienu pirātu bija parastie zvejnieki. Bandītiskumu veicināja pārapdzīvotība, nabadzība un pārtikas trūkums. Ņemot vērā munīcijas pieejamību Jemenā, vīrieši bruņojas līdz zobiem par salīdzinoši zemām izmaksām. Lielākā daļa pirātu ir jaunieši līdz 30 gadu vecumam, bijušie zvejnieki vai pat policisti. Ņemot vērā to vidū plaši izplatīto alkoholismu un narkomāniju, Somālijas pirāti bieži zaudē savu piemērotību un izrāda īpašu nežēlību. Viņi aplaupa ne tikai zvejas laivas un privātās jahtas, bet pat citus pirātu kuģus.
Karību jūras pirāti laupījuši gadsimtiem ilgi. Bet tas nav vienīgais un ne galvenais ienākumu avots mūsdienu pirātiem - narkotiku tirdzniecība viņiem nes vēl lielāku peļņu. Un korupcija starp valsts amatpersonām veicina nelegālās uzņēmējdarbības uzplaukumu. Karību jūras pirāti ir ne mazāk bīstami kā Somālijas pirāti - viņi nevilcinās aplaupīt veikalus uz zemes un nogalināt lieciniekus.
Malakas šaurums starp Sumatru un Malaiziju arī tiek uzskatīts par nedrošu kravas kuģiem. Pirātu reidi šajā apgabalā veido 30-40% no visiem uzbrukumiem katru gadu. Viņi rīkojas ļoti ātri, uzbrūk kuģim, pārnes kravas uz saviem kuģiem, paņem naudu un apkalpes locekļu personīgo mantu.
2000. gadā pirātisms sasniedza maksimumu Dienvidaustrumāzijā - 242 gadījumi no kopumā 460 uzbrukumiem gadā. Tomēr Singapūrā, Indonēzijā un Taizemē valdība cenšas apkarot pirātismu, jo preču piegāde ar kravas kuģiem joprojām ir viens no galvenajiem importa un eksporta veidiem Dienvidaustrumāzijā.
Indonēzija joprojām ir viens no pirātismam draudzīgākajiem reģioniem ar aptuveni 17 500 salām. Indonēzijas pirāti ir bruņoti ar nažiem, pistoles un granātām, viņi slēpjas starp salām un vienmēr uzbrūk negaidīti. Iepriekš neapdzīvotās salas tagad ir kļuvušas par pirātu patvērumu, kur tās glabā izlaupīto īpašumu. Lai gan kopš 2011. gada uzbrukumu skaits šeit ir ievērojami samazinājies, Indonēzijas ūdeņi joprojām ir viens no bīstamākajiem reģioniem kravas kuģiem.
Ja Somālijas pirāti dusmojas Āfrikas austrumu piekrastē, tad rietumi ir pirātu teritorija no Nigērijas. Kad patrulēšana Somālijas piekrastē pastiprinājās, šeit sākās nelikumība. Nigērijas pirāti uzbrūk galvenokārt naftas tankkuģiem, jo Nigērija lielāko daļu naftas transportē pa ūdens ceļiem.
Adenas līcis, kas atrodas pie Somālijas un Jemenas krastiem, ir galvenais preču pārvadāšanai starp Āfriku un Eiropu. Pirātu galvenais ienākumu avots šajā teritorijā ir nolaupīšana, izpirkšana un reidi uz kuģiem.
Un var redzēt visnekaitīgākos un smieklīgākos pirātus festivāls Tampā: XXI gadsimta pirāti
Ieteicams:
2020. gada galvenais zaudētājs: Kas notika ar vīrieti, kurš vienā braucienā noķēra Covid, malāriju un drudzi un ko iekoda kobrā
Aizejošais gads, protams, izrādījās grūts, bet dažiem tas kļuva īpaši liktenīgs. Piemēram, britam Īanam Džounssam viņu noteikti nevar saukt par laimīgu. Strādājot Indijā, vīrietim izdevās noķert malāriju, tropu drudzi, divreiz saslimt ar koronavīrusu, un papildus tam viņam svešā zemē iekoda indīga karaliskā kobra. Viņu var saukt par patiesi neveiksmīgu cilvēku. Tomēr atkarībā no leņķa, kādā uz to skatās. Varbūt, tieši otrādi, viņam ir paveicies? Galu galā
Plastmasas jūras anemone un pudeļu koraļļi: zaļa reklāma no jūras dibena
Zaļā zemūdens reklāma mums atgādina, ka okeāni un jūras pārvēršas par vienreiz lietojamo trauku izgāztuvi. Vai karotes un pudeles drīz aizstās jūras dzīvniekus? Filipīniešu radošie materiāli ir iemūžinājuši okeāna dibena iedzīvotājus plastmasā. Šādi izskatīsies jūras ventilators, smadzeņu koraļļi un anemones, ja pasaules okeāni būs pakaiši
Jūras karaliene jeb par godu nosaukts kokteilis Asiņainā Marija
Pastāv aptuveni ducis versiju par to, kā parādījās kokteilis Asiņainā Marija un kāpēc tas tika nosaukts, un notikumu attāluma dēļ diez vai ir iespējams izvēlēties vienu no tiem kā vienīgo pareizo. Bet viena no interesantākajām ir versija, ka kokteilis tika nosaukts pēc nežēlīgās un izmisušās sievietes pirātes - Mērijas Rīdas. Viņas dzīve bija piedzīvojumu pilna un veidoja pamatu filmai, kas pilna ar darbiem
No Baltās jūras līdz Melnajai: kuri pirāti plosījās Krievijas jūrās
Krievijas jūru laupītāji veica prozaiskus pielāgojumus grāmatas "laimes kungi" romantizētajam tēlam. Pirāti nobiedēja daudzas varas, izlaupīja piekrastes pilsētas un iestudēja nežēlīgus piedzīvojumus. Rezultātā no pēdējiem ierastajiem stereotipiem par filibusteriem, kas ceļo zem melna karoga ar nāves simboliku, nav palikušas pēdas
Kur viņi raka mālu, kur cepa karalisko maizi un kur stādīja dārzus: kā izskatījās Maskavas centrs viduslaikos
Pastaigājoties pa Maskavas centru, ir interesanti padomāt par to, kas šajā vai tajā vietā atradās viduslaikos. Un, ja jūs zināt konkrētas teritorijas vai ielas patieso vēsturi un iedomājaties, kas un kā šeit dzīvoja pirms vairākiem gadsimtiem, teritoriju nosaukumi un viss skats tiek uztverti pavisam citādi. Un jūs jau skatāties uz Maskavas centru pavisam citām acīm