Kur bez Sanktpēterburgas tika uzcelti paceļamie tilti un kuri var sacensties ar Ziemeļu galvaspilsētas apskates objektiem

2024 Autors: Richard Flannagan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:12

No aprīļa līdz novembrim katru vakaru Sanktpēterburgā var noskatīties īstu izrādi, kuras galvenie varoņi ir paceļamie tilti. Rets skats, kas ir vērts šādu tūristu uzmanību, un tāpēc, iespējams, šādus tiltus vēlas uzskatīt tikai par Sanktpēterburgas iezīmi. Bet nē - šīs struktūras ir sastopamas visā pasaulē, un dažkārt tās nav zemākas par Ziemeļu galvaspilsētas paceļamajiem tiltiem.

Tilti - izskats

Ir pierādījumi, ka pirmie pārvietojami tilti pāri lielām upēm parādījās trešajā tūkstošgadē pirms mūsu ēras. Ēģiptē, un 7. gadsimtā pirms mūsu ēras. šāds tilts tika uzcelts Babilonā, tas šķērsoja Eifratas upi. Viduslaikos šādi tilti tika uzcelti pār pili ieskaujošo grāvi un pacelti uzbrukuma briesmu gadījumā.

Šādās ierīcēs bija tikai vinča un pretsvars - ar to palīdzību tika mainīts tilta stāvoklis attiecībā pret grāvja krastiem. Bet no 19. gadsimta otrās puses, kad navigācijas atvieglošanai sāka izmantot kustamo tiltu ideju, to dizains kļuva daudz sarežģītāks un daudzveidīgāks. No paceļamā tilta veida izvēles sāka noteikt tā garumu, tā funkcionālo mērķi - vai tas bija paredzēts gājējiem, automašīnām vai dzelzceļa transportam. Un tagad, 21. gadsimtā, tūristiem no dažādām pasaules daļām ir iespēja novērtēt paceļamo tiltu briļļu un fotogenitāti piecos planētas kontinentos.

Visbiežāk kustas viens tilta laidums, kas paceļas, nokrīt vai pagriežas tā, lai nodrošinātu kuģu pāreju. Pārējā laikā tas kalpo kā prāmis no vienas piekrastes uz otru.

Tornis un ritošie tilti, Hornbrucke un Pegasus Bridge - Otrā pasaules kara izdzīvojušie

Varbūt atpazīstamākais paceļamais tilts Eiropā (izņemot pils tiltu Sanktpēterburgā) ir Tauera tilts Londonā. Tāpat kā tās konkurents Sanktpēterburgā, tas ir izgatavots nolaižamā veidā - divi tilta laidumi iet uz augšu. Šis tilts tika uzcelts 1894. gadā, un tagad tas nodrošina londoniešus un Anglijas galvaspilsētas viesus ar lieliskiem kadriem Londonas centrā - 4-5 reizes nedēļā.

Tajā pašā vietā, Londonā, tika uzcelts unikāls saliekamais tilts, kura garums nepārsniedz 12 metrus, taču tas izskatās ļoti iespaidīgi: sastāv no astoņām trīsstūrveida sekcijām, ar mehānisma palīdzību to salokot astoņstūra ritenī, atverot mazu kuģu pāreja gar Grand Union kanālu. Saskaņā ar inženiera Tomasa Hetervika teikto, kurš izveidoja saliekamo tiltu, viņa radītais atvērtajā stāvoklī neizskatās kā salauzts - atšķirībā no citiem paceļamajiem tiltiem.

Pegasus tilts, kas atrodas Normandijā, ieguva šo nosaukumu pēc tam, kad tas bija Otrā pasaules kara militārās operācijas centrā. Tieši šeit 1944. gadā sākās cīņas, kuru stratēģiskais mērķis bija uzņemt šo šķērsojumu caur Kanskas kanālu. Iepriekš tilts, ko sauca par "Benuuville", saņēma jauno nosaukumu par godu svītrai uz britu desantnieku formas tērpa - šīs mītiskās radības izskatā.

Hornbrücke tilts, kas atrodas Vācijā un savieno abus fjorda krastus, salocās burta N. formā. Tas notiek katru stundu. Pārējā laikā tilts nodrošina netraucētu gājēju satiksmi, kas to pārvar 25 metrus un izbauda Ķīles pilsētas skatus.

Ierakstu tilts, tilti par godu jaunajai tūkstošgadei un pagātnes sievietēm

Garākā vertikālā pacelšanas tilts Eiropā atrodas Bordo, Francijā. Tas ir Žaka Šabāna -Delmas tilts - tas tika nosaukts bijušā Francijas premjerministra vārdā. Lai atrastos pretējā krastā, jums jāpārvar 433 metri vai nu garām, vai kājām - tilts ir paredzēts gan automašīnām, gan gājējiem.

Londonā, Geitshedā, Tūkstošgades tilts tika uzcelts 2001. gadā, savienojot Tainas upes krastus. Dizains sastāv no diviem lokiem, kas, iedarbinot kustību nodrošinošos mehānismus, pārvēršas par vienotu struktūru, tāpēc tie atgādina "acs mirkšķināšanu" - un tā parādījās otrais, neoficiālais tilta nosaukums. Tūkstošgadi audzē apmēram divsimt reizes gadā, visa procedūra ilgst nedaudz vairāk par četrām minūtēm.

Buenosairesā, Argentīnā, 2001. gadā tika uzcelta iespaidīga struktūra ar iespaidīgu nosaukumu - Sievietes tilts (Puente de la Mujer). Tā ir gājēja, grozāma viena roka, tas ir, kustīgā daļa rotē pa horizontālo asi, atverot eju kuģiem. Tilta ārpuse simbolizē pāri, kas izpilda tango, un nosaukums dots, jo apkārtnē ir daudz ielu, kas nosauktas ievērojamu sieviešu vārdā.

Veidojot paceļamos tiltus, inženieri ņem vērā nākotnes struktūras mērķi, tās celtspēju, un labākie vadās ne tikai pēc formāliem apstākļiem, bet arī pēc sava talanta - tad viņi kļūst patiesi slaveni. Tāpat kā Džozefs Štrauss, kurš savulaik radīja revolūciju tiltos, kā arī kļuva par to, kurš Sanfrancisko izgudroja un īstenoja Zelta vārtu tilta celtniecību - nevis paceļamo tiltu, bet, iespējams, slavenāko starp inženiera darbu sarakstu.

Viens no viņa daudzajiem darbiem bija Skansena tilts Norvēģijā - kopš 1918. gada tas veic dzelzceļa savienojumu starp abiem Trondheimas kanāla krastiem.

Par citiem tiltiem: arhitektu dīvainības.