Satura rādītājs:

Kā klaiņojošs kaķis izglāba dzelzceļa staciju no bankrota un kļuva par sargu
Kā klaiņojošs kaķis izglāba dzelzceļa staciju no bankrota un kļuva par sargu

Video: Kā klaiņojošs kaķis izglāba dzelzceļa staciju no bankrota un kļuva par sargu

Video: Kā klaiņojošs kaķis izglāba dzelzceļa staciju no bankrota un kļuva par sargu
Video: Latvijas pēckara (PSRS) arhitektūra (sērijveida apbūve Rīgā) - 3# Nekustamo Īpašumu Gids - YouTube 2024, Aprīlis
Anonim
Image
Image

Dzīvnieki vienmēr ir ieņēmuši īpašu vietu daudzu cilvēku sirdīs. Japānā ir neparasts kaķis, kurš iekaroja visas pilsētas iedzīvotāju sirdis un kļuva par vietējo stacijas pulksteņu ražotāju. Tama izglāba dzelzceļu no bankrota un budžetā ienesa vairāk nekā 1 miljardu jenu (nedaudz vairāk par 10 miljoniem ASV dolāru). Kā parastam klaiņojošam kaķim tas izdevās un kādu mantojumu tas atstāja, tālāk pārskatā.

Kishi stacija meklēja varoni

Kishi stacija Kinokavā, Vakajama prefektūrā, Japānā, ir daļa no Vakajama dzelzceļa. 2004. gadā staciju plānoja slēgt. Tas nenotika tikai pateicoties vietējo iedzīvotāju vardarbīgajiem protestiem. Līnija bija tik nerentabla, ka dzelzceļa uzņēmums nepārtraukti meklēja veidu, kā samazināt izmaksas. Divus gadus vēlāk tika pieņemts lēmums samazināt darbinieku skaitu visās Kishigawa līnijas stacijās.

Tajā laikā stacijas vadītājs bija Toshiko Koyama. Viņš bija laipns cilvēks, kurš mīlēja kaķus vairāk nekā jebkas cits. Netālu no stacijas dzīvoja vesela kompānija bezpajumtnieku, kurus Koyama pastāvīgi baroja. Viņa mīļākais kaķis bija trīskrāsu Tama. Dzīvnieks bija ikviena mīļākais, jo tam bija ļoti lēnprātīga attieksme un viņš bija neticami draudzīgs. Tama stacijā bieži atrada kādu siltu vietu un sauļojās. Viņa ļoti mīlēja, kad garāmgājēji viņu noglāstīja.

Tama bija stacijas meistara mīļākais
Tama bija stacijas meistara mīļākais

Kad Toshiko devās pensijā, viņš lūdza, lai dzelzceļa darbinieki neatstāj Tamu likteņa varā. Jaunais priekšnieks Mitsunobu Kojima tik ļoti mīlēja Tamu, ka 2007. gadā oficiāli iecēla viņas stacijas vadītāju. Kaķim tika uzšūta īpaša galvassega, uz tās karājās zelta zīme, kur bija iegravēts tā nosaukums un amats. Kaķu barība kalpoja kā alga.

Tamas kā stacijas vadītāja loma ietvēra virkni ļoti svarīgu pienākumu. Kaķis vienmēr ir apsveicis stacijas pasažierus un strādniekus. Tās vissvarīgākā funkcija bija dzelzceļa pakalpojumu reklāmas veicināšana. Pirmajā mēnesī, kad viņa tika iecelta par stacijas uzraugu, Kiši apmeklējošo pasažieru skaits pieauga par 17%. Cilvēki sāka vairāk izmantot dzelzceļa tīklu, lai tikai redzētu Tamu.

Ventilators fotografē Tamu
Ventilators fotografē Tamu

Stacijas meistars Tama ātri ieguva milzīgu sekotāju skaitu

2008. gada martā Tamu tika paaugstināts par "stacijas uzraugu". Šī pozīcija atnesa kaķim personisku "biroju". Tikko kaltajam vadītājam biļešu kase tika aprīkota no jauna. Tur Tamai bija iekārtota gulta. Kaķis kļuva tik populārs, ka stacijā tika atvērts viņas personīgais dāvanu veikals. Tama piekariņi, konfektes, nozīmītes un daudzi citi nieki tika pārdoti kā karstmaizes. Nauda vietējā budžetā ieplūda kā upe. Stacija ne tikai pārstāja būt nerentabla, bet arī ienesa vietējā budžetā diezgan ievērojamus līdzekļus.

Tamas popularitāte un panākumi turpināja augt. 2008. gada rudenī Tamu tika iecelts bruņiniekā. Šim lieliskajam notikumam kaķim tika speciāli izgatavota maza zila kleita ar baltiem mežģīņu volāniem ap kaklu. Kā balvu Tama saņēma vairākas kaķu rotaļlietas un krabju gaļas šķēli, ko pats kompānijas prezidents viņai pabaroja. Uzņēmums pasūtīja kaķa portretu un pakarināja to stacijā.

Tamas veltījums bruņiniekiem
Tamas veltījums bruņiniekiem

2009. gadā dzelzceļš nolīga slavenu rūpniecisko dizaineri Eidži Mituku. Speciālistam tika uzdots izveidot "Tama vilcienu". Viņi nolēma izrotāt automašīnas ar slavenā kaķa karikatūras attēliem. Lokomotīve tika krāsota priekšpusē kaķa sejas formā, un iekšpusē viss tika apgriezts ar koku un uzstādīti plaukti, kur tika ievietotas bērnu grāmatas. Vilciena durvis atveras ar īpašu skaņas signālu, kas ir Tamas ņaudēšanas ieraksts.

Vilciens, kas izveidots par godu Tamai
Vilciens, kas izveidots par godu Tamai

Stacijas ēku 2010. gadā atjaunoja Mitooka. Ēkas jaunais dizains atgādināja kaķa seju. Stacijas jumtu rotāja kaķu ausis. Ēkas logi atdarina kaķa acis. Īpaši iespaidīgi tas izskatās vakarā, kad iekšpusē spīd dzeltena gaisma.

Gadu vēlāk, kad Tama trīs gadus strādāja par rūpnīcas vadītāju, viņa tika paaugstināta par izpilddirektoru. Kaķis kļuva par trešo personu uzņēmumā pēc uzņēmuma prezidenta un rīkotājdirektora. Līdz tam laikam Tamai jau bija vairāki padotie. Viņai palīdzēja viņas māsa un māte, kaķi vārdā Čibi un Miiko. Pēc vēl diviem veiksmīga dienesta gadiem Tamu tika paaugstināts Wakayama Electric Rail goda prezidenta amatā. Līdz tam laikam kaķim jau bija vairāk nekā 14 gadu. Uzņēmums nolēma, ka tam jau ir grūti visu laiku, visu darba nedēļu atrasties birojā. Tika nolemts, ka viņa tur būs tikai trīs dienas no sešiem strādniekiem.

Tur darba nedēļa tika saīsināta
Tur darba nedēļa tika saīsināta

Tamas pēcteči turpina viņas krāšņo darbu

Universālais favorīts nomira 2015. gadā. Tūkstošiem cilvēku ieradās, lai godinātu apbrīnojamā slavenā kaķa piemiņu. Viņi stacijā atnesa ziedus un kaķu barību. Stacijā tika uzcelta pat neliela kapela. Kaķis tika paaugstināts līdz dievietei, stacijas garīgajam patronam. Tamai pēc nāves tika piešķirts mūžīgās stacijas goda turētāja tituls.

Saskaņā ar statistikas pētījumiem, pateicoties Tama, pasažieru plūsma Kishigawa līnijā ir palielinājusies par 300 000 cilvēku! Stacijas meistares amatā budžets saņēma papildu 1,1 miljardu jenu. Neskatoties uz to, ka Tama jau sen ir mirusi, viņas bizness plaukst. 2017. gadā, godinot neparastā kaķa astoņpadsmito gadadienu, Google izlaida Google logotipu. Tamai ir personalizēts Twitter konts, kuram šobrīd ir aptuveni simts tūkstoši abonentu.

Tamai ir savs Twitter konts
Tamai ir savs Twitter konts

Kad beidzās tradicionālās sēras par mirušo kaķi, viņas vietā tika iecelts pēctecis. Tas bija kaķis vārdā Nitama. Šis vārds no japāņu valodas ir tulkots kā "Otrā Tama". Nitama izglāba darbinieki Idakiso stacijā, kas atrodas piecu pieturu attālumā no Kishi stacijas. Kaķis tika apmācīts nepieciešamajās prasmēs un iecelts Tama vietā. Jaunā stacijas kapteiņa pirmais pienākums bija godināt savu priekšgājēju. Šī svinīgā ceremonija notiek katru gadu 23. jūnijā Tamas svētnīcā.

Viens no kandidātiem uz dzelzceļa galvenā kaķa amatu viņi apsvēra Sun-tama-tama kandidatūru (pun Santama, kas tulkojumā nozīmē "trešā Tama"). Tomēr Sun-tama-tama tajā laikā strādāja Okajama stacijā. Kad viņai tika lūgts ieņemt Tamas vietu, viņai bija jāpārceļas uz Kishi. Sabiedrisko attiecību pārstāve, kas rūpējās par Sun-tama-tama, atteicās viņu atdot.

Tama pēctecis
Tama pēctecis

Uzņēmumam bija paredzējums iepriekš atrast Nitame pēcteci. Pašlaik tiek apmācīts jauns kaķis vārdā Yontama ("Ceturtā Tama"). Visi Tamas pēcteči, tāpat kā viņa, bija trīskrāsaini kaķi. Šis mīļais tēls turpina piesaistīt arvien vairāk pasažieru šai dzelzceļa līnijai.

Ja arī jums patīk kaķi, izlasiet apbrīnojamo stāstu par to, kā Ziemassvētku dienā pie sievietes loga pieklauvēja slims un sasalis bezpajumtnieks, lūdzot palīdzību.

Ieteicams: