Satura rādītājs:

40 grādu degvīns, metāla stikla turētāji un citi projekti, kurus Krievijā atcerēsies maksimālistiskā ministre Vitte
40 grādu degvīns, metāla stikla turētāji un citi projekti, kurus Krievijā atcerēsies maksimālistiskā ministre Vitte

Video: 40 grādu degvīns, metāla stikla turētāji un citi projekti, kurus Krievijā atcerēsies maksimālistiskā ministre Vitte

Video: 40 grādu degvīns, metāla stikla turētāji un citi projekti, kurus Krievijā atcerēsies maksimālistiskā ministre Vitte
Video: Древние ядерные реакторы Якутии. Аномальная зона Вилюйских котлов - YouTube 2024, Marts
Anonim
Image
Image

Sergejs Julijevičs Vitte ir viens no veiksmīgākajiem finanšu ministriem Krievijā. Pateicoties viņa reformām XIX-XX gadsimtu mijā. Rūpniecības izaugsmes ziņā Krievija izvirzījās pirmajā vietā. Dzelzceļu modernizācija visā valstī, Ķīnas Austrumu dzelzceļa izbūve, rubļa stabilizācija, valsts degvīna monopols - tas viss tika veikts pēc viņa iniciatīvas. Turklāt pēc Vittes iniciatīvas tika sastādīts un izsludināts 1905. gada oktobra manifests, kas pārtrauca pirmās 1905. gada Krievijas revolūcijas attīstību. Pateicoties viņa centieniem, Amerikā notika veiksmīgas Krievijas un Japānas sarunas, kas ļāva Krievijai pasaules sabiedrības acīs izskatīties cienīgi un neizmaksāt zaudējumu atlīdzību kā zaudētājai pusei.

Kur viņš dzimis, kādu izglītību ieguvis un kā veidojis karjeru Odesas dzelzceļa birojā Sergejs Julijevičs Vitte

Sergejs Vitte jaunībā
Sergejs Vitte jaunībā

Vitte dzimusi Tiflisā, kur viņa tēvs bija Kaukāza gubernatora valsts īpašuma departamenta vadītājs. Sergejs bērnību pavadīja šajā pilsētā, viņa ģimnāzijas atestātā ir uzvedības vienība - rotaļīgs, enerģisks zēns neatšķīrās ar lēnprātīgu izturēšanos. Serjoža franču valodas eksāmenā ieguva C, un pēc eksāmena viņš gaidīja savus eksaminētājus un meta viņiem dubļus. Tēvs nosūtīja savus vecākos dēlus Aleksandru un Sergeju tālāk mācīties Kišiņevas internātskolā, pēc tam Aleksandrs iestājās kadetu korpusā, un Sergejs kļuva par Odesas Novorosijskas Universitātes Fizikas un matemātikas fakultātes studentu.

Sergejam izrādījās ievērojamas spējas matemātikā, viņš kļuva par veiksmīgu studentu, un pēc universitātes beigšanas viņam pat tika piedāvāts palikt katedrā par skolotāju, kļūt par zinātnieku. Bet Vitte būtībā bija praktiķe. Turklāt viņa tēvs neveiksmīgi ieguldīja visu ģimenes naudu uzņēmumā, kas bankrotēja, pēc tēva nāves palika tikai parādi, un jaunajam Vitam steidzami vajadzēja meklēt ļoti ienesīgu vietu, lai palīdzētu ģimenei.

Pateicoties ģimenes saitēm un dzelzceļa ministra, grāfa Bobrinska, kurš pazina savu tēvu, aizbildnībai, Sergejs Vitte ieguva darbu Odesas dzelzceļa birojā. Viņš mērķtiecīgi apgūst darba profesijas, kas saistītas ar dzelzceļa darbības nodrošināšanu, ātri iedziļinās visās dzelzceļa dienesta smalkumos un izdara secinājumus par trūkumiem šajā jomā. Odesas dzelzceļam sabiedrībā bija slikta reputācija: vilcieni bieži nobrauca no sliedēm, vagoni tika šūpojušies, mašīnisti darba laikā bieži uzmundrināja sevi ar alkoholu, un Vitte ar entuziasmu radikāli mainīja situāciju. Prakses laikā viņš pieauga līdz stacijas vadītāja amatam, un pēc tam tika iecelts par Odesas dzelzceļa satiksmes biroja vadītāju. Viņš ātri ieguva cieņu kolēģu vidū - viņa vietnē vienmēr bija kārtība un disciplīna.

Krievijas un Turcijas kara laikā Vittei izdodas izveidot nepārtrauktu vilcienu darbību Balkānu virzienā - viņš ieviesa mašīnistu darba brigādes metodi, un tika pamanīts. Viņš tika nosūtīts dienēt galvaspilsētā uz Dienvidrietumu dzelzceļa akciju sabiedrības valdi. Turklāt Vitte kā pieredzējusi praktiķe tika iekļauta īpašā komisijā vienotas dzelzceļa hartas sagatavošanai. Sanktpēterburgā Vitam bija neērti, viņam nepatika viņa tiešums, skarbums un skarbums. Viņu uzskatīja par provinciālu un augšupejošu. Daudzus kaitināja viņa demokrātiskais veids, kā sazināties ar padotajiem. Tāpēc Vitte drīz pārcēlās uz Kijevu un ieņēma Dienvidrietumu dzelzceļa biedrības vadītāja amatu. Vitte savam darbam pievērsās radoši - viņam, piemēram, radās ideja vilcienos izmantot metāla dzelzs krūzes turētājus. Tieši viņš izstrādāja dzelzceļa tarifus, kas veicināja dzelzceļa modernizāciju un attīstību. Witte ieviesa praksi izsniegt aizdevumus graudu kravām. Pateicoties šiem jauninājumiem, dzelzceļš ir kļuvis neticami rentabls.

Kā Vitte izpelnījās paša imperatora Aleksandra III uzticību un saņēma dzelzceļa ministra amatu

Vilciena vraks ar Aleksandru III
Vilciena vraks ar Aleksandru III

1888. gada rudenī Aleksandra III ģimene atgriezās no vasaras atvaļinājuma Krimā. Karaliskais vilciens bija garš, un pats ķeizars deva priekšroku braukšanai lielā ātrumā. Notika smaga avārija, vilciens izlidoja no sliežu ceļa. Dzelzceļu tajos laikos parasti uzcēla nevis profesionāļi, bet karavīri un ieslodzītie - lētākais darbaspēks. Tāpēc sliedes un uzbērumi bija slikti nostiprināti. Ņemot vērā šos faktorus, Vitte divus mēnešus pirms šī incidenta bija paudusi bažas par cara vilciena drošību, par ko viņš uzrakstīja ziņojumu Dzelzceļa ministrijai.

Tagad Aleksandrs III to atcerējās un uzstāja, lai Vitte tiktu iekļauta izmeklēšanas komisijā, un pēc tam pilnībā piedāvāja viņam Finanšu ministrijas pakļautībā esošā dzelzceļa lietu departamenta direktora amatu. Ātrs prāts un praktiskais asums nodrošināja Witte strauju karjeras izaugsmi. Gadu vēlāk viņš tika iecelts par dzelzceļa ministru, un gadu vēlāk viņš ieņēma finanšu ministra vietu. Viņa rokās bija daudz reālas varas, jo finanses ir ekonomikas dzīvības spēks. Tagad no viņa bija atkarīgs, kur viņi dosies.

Valsts monopols uz degvīnu - vai Vitte piedzērusi tautu?

Mēs joprojām izmantojam vienu no Witte jauninājumiem: tieši viņš nāca klajā ar ideju vilcienos izmantot metāla glāžu turētājus
Mēs joprojām izmantojam vienu no Witte jauninājumiem: tieši viņš nāca klajā ar ideju vilcienos izmantot metāla glāžu turētājus

1894. gadā Vitte ieviesa vīna monopolu Krievijā, kā rezultātā viņš veiksmīgi papildināja valsts kasi. Spirta rūpnīcas īpašniekiem jēlspirts bija jāpārdod tikai valsts uzņēmumiem. Tika izveidots atsauces 49 grādu stiprums "maizes vīns" - tā tolaik sauca degvīnu, tajā piedalījās slavenais krievu ķīmiķis Dmitrijs Mendeļejevs.

Bet ministram uzbruka presē, viņš tika apsūdzēts par to, ka cilvēki piedzērās. Bet tie bija drīzāk pasūtīti materiāli: Vittes reforma ietekmēja privāto ražotāju intereses, kuri iepriekš bija veiksmīgi lodējuši iedzīvotājus, bet nauda nonāca nevis kasē, bet viņu kabatā.

Kāda bija Vittes finanšu reformas būtība?

S. Yu Witte kā finanšu ministrs
S. Yu Witte kā finanšu ministrs

Vienpadsmit finanšu ministra gados Vitte ir paveicis neticami daudz Krievijas ekonomikas labā. Tika uzbūvēts Transsibīrijas dzelzceļš, kas savienoja Maskavu ar Tālajiem Austrumiem, savukārt saskaņā ar Vittes vienošanos ar Ķīnas vadību Ķīnas dzelzceļa dienvidu atzars šķērsoja Mandžūriju, kas ievērojami saīsināja maršrutu un nostiprināja Krievijas ietekmi uz austrumu robežām. Esošās tika modernizētas un visā valstī tika uzbūvētas jaunas dzelzceļa līnijas, kas veicināja tirdzniecības un rūpniecības attīstību. Vitte uzsāka gatavošanos agrārai reformai, kas nodrošināja aizdevumus zemnieku zemes iegādei, lauku saimniecību attīstībai un migrantu mudināšanai uz Sibīriju. Šie pasākumi ļautu pārvarēt straujo zemnieku nabadzību. Taču šādas reformas pretinieki - konservatīvie un "aizsargājošas" politikas atbalstītāji agrārā jautājumā, ko vadīja iekšlietu ministrs Plehve, uzvarēja - projektu neatļāva īstenot (šo reformu vēlāk īstenos Stoļipins).

Bet pats galvenais-Vitte, pateicoties svārstīgajai sudraba cenai, atcēla rubļa divvalūtu sistēmu un ieviesa zelta standartu. Rubļa konvertējamība ir palielinājusies, taču pat tas nebija galvenais. Svarīgāk bija tas, ka, pateicoties tam, ārvalstu investoru ieguldījumi Krievijas ekonomikā kļuva par daudzsološu biznesu. Un rūpnieciskais izrāviens prasīja daudz naudas. Reformas rezultāts ir tāds, ka valsts ekonomikas ieguves, rūpniecības un tirdzniecības nozares sāka strauji attīstīties.

Par ko Nikolajs II piešķīra Vittei Pirmā aicinātā Andreja ordeni un piešķīra viņam grāfa titulu

Krievijas un Japānas karš. Miera sarunas. S. Yu Witte - centrā
Krievijas un Japānas karš. Miera sarunas. S. Yu Witte - centrā

Aleksandra III vadībā Vitte izjuta milzīgu atbalstu un pārliecinoši īstenoja savas idejas. Savas valdīšanas sākumā Nikolajs II arī uzklausīja viņu - kā tēvs viņam atstāja mantojumu, paklausīt šim cilvēkam it visā. Bet laika gaitā ministra pašpārliecinātība, enerģija un viņa patronais tonis sāka kairināt imperatoru. Viņš atcēla Vitu no finanšu ministra amata un iecēla kabineta priekšsēdētāju augstajā, bet dekoratīvajā amatā.

Bet pēc diviem gadiem viņi viņu atcerējās. Krievija cieta pazemojošu sakāvi karā ar Japānu, bija nepieciešams kādu nosūtīt uz divpusējām sarunām, kurām bija jānotiek Amerikā. Vitte piekrīt veikt šo uzdevumu. Portsmutā Vitte saprata, ka viņa galvenais uzdevums ir iekarot sabiedrības viedokli pret Krieviju. Un viņš darīja visu iespējamo. Vittei izdevās panākt mieru ar Krievijai izdevīgākiem nosacījumiem, nekā varēja gaidīt. Man bija jāatsakās no pusi Sahalīnas, bet atlīdzība nebija jāmaksā. Par veiksmīgām sarunām viņam tika piešķirts Aleksandra Pirmā izsaukuma ordenis un grāfa tituls.

Kāds bija maksimālistiskā ministra liktenis pēc 1905. gada revolūcijas

Neskatoties uz milzīgajiem pakalpojumiem valstij, Vitte vienmēr ir bijusi uzbrukumu objekts no visām pusēm-viņu ienīda aristokrāti-galminieki, intelektuāļi-demokrāti un revolucionāri-sociālisti
Neskatoties uz milzīgajiem pakalpojumiem valstij, Vitte vienmēr ir bijusi uzbrukumu objekts no visām pusēm-viņu ienīda aristokrāti-galminieki, intelektuāļi-demokrāti un revolucionāri-sociālisti

1905. gada oktobrī Krieviju pāršalca streiku vilnis. Vitte, kuras viedokli tagad nebija iespējams ignorēt, ierosināja imperatoram veikt liberālas reformas. Nikolajs II vilcinājās - viņš nebija gatavs šķirties ar absolūtu varu. Taču situācija sakarsa, streiki draudēja attīstīties par revolucionāru kustību, tāpēc imperators uzdeva Vitam izstrādāt jaunu likumdošanas aktu Krievijā. Manifests tika izsludināts 1905. gada 17. oktobrī. Tajā suverēns piešķīra saviem pavalstniekiem sirdsapziņas un vārda brīvību, tiesības tikties un veidot partijas. Tika paziņots par Valsts domes izveidi.

Pēc manifesta parakstīšanas Vitte tika iecelta par jaunizveidotās Ministru padomes priekšsēdētāju. Viņa rokās atkal bija milzīgas spējas. Šajā amatā viņš pavadīja tieši sešus mēnešus - sacelšanās nomierināšanai bija vajadzīgs tik daudz laika. Un tad Vitte tika atlaista. Monarhisti, melnie simti no Krievijas Tautas savienības, paziņoja par viņa medībām. Bija baumas, ka viņš vēlas būt Krievijas Republikas prezidents. 1907. gada 20. janvārī Vitte savā kamīnā atklāja spridzekli - tas brīnumainā kārtā nedarbojās. Pensionētā Vitte raksta memuārus, kas kļūst zināmi caram. Un, protams, viņš negaidīja, ka šajās atmiņās viņa tēls tiks pasniegts nevainojami. Augsta ranga amatpersonas baidījās no tā paša. 1915. gadā Sergejs Julijevičs Vitte smagi saaukstējās un komplikāciju rezultātā nomira. Tas notika 13. martā Sanktpēterburgā. Visi mēģinājumi atrast un iznīcināt viņa memuārus bija veltīgi - dokumenti tika glabāti svešā bankā. 1921. gadā viņa memuāri tika publicēti Vācijā, un līdz pat šai dienai tie ir vērtīgs informācijas avots.

Bet viens vienkāršs samurajs gandrīz atņēma Krievijas imperatora dzīvību.

Ieteicams: