Satura rādītājs:
- Kas bija neparastā projekta "neredzamā lidmašīna" autors
- Kā tika radīts lidmašīnas pilnīgas pazušanas efekts gaisā
- Kāpēc Otrā pasaules kara laikā netika izmantotas "slepenās lidmašīnas"
- Kā PSRS pēc Otrā pasaules kara tika veikti radio neredzamības pētījumi un vai Padomju valstī bija "Stealth"
Video: Kāpēc padomju "slepenās lidmašīnas", kas parādījās 1936. gadā, netika izmantotas Lielā Tēvijas kara laikā
2024 Autors: Richard Flannagan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:12
Attīstoties aviācijai, pastāvīgās militāri politiskās spriedzes dēļ starp lielākajām pasaules lielvarām radās ideja izstrādāt "neredzamu" lidmašīnu. Viņš ļautu viņam iegūt priekšrocības debesīs un vietējā konflikta gadījumā, neatklājot sevi, viņš varētu viegli trāpīt uz zemes un gaisa mērķiem. Pionieris šajā jomā bija Padomju Savienība, kas 1936. gadā izveidoja eksperimentālu lidmašīnu, kas spēj "izšķīst" debesīs.
Kas bija neparastā projekta "neredzamā lidmašīna" autors
Atšķirībā no mūsu laika militārajiem jaunumiem, kas uzreiz saņem augsta slepenības zīmogu, PSRS 30. gadu beigās šāda informācija netika slēpta. Tātad 1936. gadā pēc viena aviācijas izgudrojuma veiksmīgas testēšanas žurnālā Inventor and Rationalizer parādījās detalizēts raksts par to. Publikācijas korespondents I. Višņakovs bija liecinieks ārkārtas lidmašīnas lidojumam, kurš aprakstīja notikuma detaļas.
Pēc viņa teiktā, jaunais monoplāns nedaudz atgādināja daudzfunkcionālo divplānu U-2, ko 1927. gadā radīja lidmašīnu dizainers Nikolajs Poļikarpovs. Neredzamais cilvēks, izrāvies no īpaša angāra, viegli pacēlās no zemes un pacēlās gaisā. Viņai sekoja divi iznīcinātāji I-16, kuriem vajadzēja pavadīt lidojumu, lai pasažieri varētu ierakstīt vēsturisko brīdi kamerā.
Pirmajos brīžos nekas īsti nenotika - monoplāns lidinājās debesīs un bija lieliski redzams gan no zemes, gan no gaisa. Bet kādā sekundē lidmašīna, atbrīvojot gāzes strūklu, pamazām pazuda no redzamības zonas: tikai dzinējiem raksturīgais troksnis deva novērotājiem "neredzamā" atrašanās vietu gaisā. Lai nejauši neizsistu transportlīdzekli no redzesloka, to pavadošajiem kaujiniekiem tika pavēlēts atgriezties lidlaukā; nedaudz vēlāk tur nolaidās pārsteidzoša lidmašīna.
Šī fantastiskā projekta izstrādātāji bija akadēmijas profesors Sergejs Kozlovs. NĒ. Žukovskis un itāļu inženieris Roberts Bartini, kurš atstāja fašistisko Itāliju uz Padomju Savienību, kur kļuva slavens kā lidmašīnu konstruktors. Pār pasauli karājās cita kara draudi un bruņošanās sacensības Eiropas valstīs ritēja pilnā sparā: "neredzamas" lidmašīnas izlaišana šādos apstākļos neapšaubāmi padarītu Padomju Savienību par īsto debesu saimnieku.
Kā tika radīts lidmašīnas pilnīgas pazušanas efekts gaisā
Monoplāna vizuālās pazušanas tehnoloģijā nebija brīnumu: "neredzamībai" uz ķermeņa virsmas tika uzklāts īpašs materiāls - gaismu izturīgs plastificēts celulozes acetāts, ko sauc par rodoīdu. Tieši ar šī organiskā stikla palīdzību tika iegūts pazušanas optiskais efekts, ko pastiprināja zilā nokrāsa.
Lai to izsmidzinātu īstajā laikā, bija jāizstrādā papildu ierīce - Bartini ar to veiksmīgi tika galā, tulkojot ideju reālā lidmašīnas aprīkojumā.
Kāpēc Otrā pasaules kara laikā netika izmantotas "slepenās lidmašīnas"
Šķita, ka pēc izmēģinājuma testa bija iespējams atzīmēt pelnītos panākumus un izveidot jauna izgudrojuma masveida ražošanu. Tomēr tas nenotika. Un tāpēc: eksperimentālā lidojuma laikā izrādījās, ka mašīna kļūst neredzama tikai cilvēkiem - ienaidnieka radariem lidmašīnas redzamības izmaiņas nenotiek.
Šis fakts padarīja bezjēdzīgu turpināt attīstīties šajā virzienā, un kara sākums piespieda ideju vispirms atlikt un pēc tam uz ilgu laiku aizmirst.
Kā PSRS pēc Otrā pasaules kara tika veikti radio neredzamības pētījumi un vai Padomju valstī bija "Stealth"
Padomju Savienības slepeno lidmašīnu tēma neatgriezās tikai 70. gados, kad parādījās izlūkdati par amerikāņu notikumiem. Nevēloties atpalikt no potenciālā ienaidnieka, PSRS sāka savus pētījumus radio neredzamības jomā. Tomēr ASV ar slepenām tehnoloģijām sāka nodarboties jau 50. gados un 20 gadus vēlāk, pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem, amerikāņiem izdevās gūt manāmus panākumus.
Šī iemesla dēļ Padomju Savienībai bija grūti panākt īsā laikā. Piemēram, astoņdesmitajos gados izveidotais “neuzkrītošais skauts” M-17 Stratosphere gandrīz uzreiz zaudēja savu nozīmi militāram lietojumam. Pēc tam šo augstkalnu reaktīvo zemskaņas lidmašīnu sāka izmantot zinātniskiem mērķiem, tēmēšanas stacijas un lielgabala iekārtas vietā uzstādot aprīkojumu atmosfēras stāvokļa izpētei.
Otrs mēģinājums radīt "neredzamu" bija M-17 modernizācija: dizaineri mainīja modeļa formu un aprīkoja to ar radaru. Rezultāts bija negatīvs - jaunajam projektam M -17RP nebija arī vajadzīgā slepenības līmeņa. Rezultātā to pārdēvēja par M-63 un sāka izmantot izlūkošanai augstkalnos, uz brīdi atliekot "slepenības" ideju.
1987. gadā, lai atklātu amerikāņu tvertnes ar starpkontinentālajām ballistiskajām raķetēm (ICBM), Savienībā tika izveidota izlūkošanas lidmašīna M-67. Jauna konflikta gadījumā viņam tika uzdots atrasties pie Amerikas robežām un papildināt satelītu tīklu ar tā optiskajām sistēmām. Lai novērstu lidmašīnas pamanīšanu un notriekšanu, viņi cerēja to aizsargāt - padarīt to neredzamu ienaidnieka tehniskajiem līdzekļiem. Tomēr PSRS sabrukums neļāva attīstīties projektam, un jautājums netika virzīts tālāk par sākotnējiem pētījumiem.
Papildus slepeniem skautiem Padomju Savienība nodarbojās arī ar nopietnāku lidmašīnu būvi. Piemēram, bumbvedēja Su-24BM projekts, kuru 70. gados sāka izstrādāt Sukhoi projektēšanas birojā. Jaunās lidmašīnas pamatā bija Su-24: modelis tika palielināts, aprīkots ar jaudīgākiem dzinējiem, pildīts ar elektroniku un moderniem ieročiem.
Modernizācijas rezultātā parādījās virsskaņas vidēja darbības rādiusa bumbvedējs T-60, kuram radaros bija iespēja kļūt neredzamam. 90. gadu sākumā projekts tika slēgts, taču slepenības etiķete netika noņemta, tāpēc precīzas lidmašīnas tehniskās īpašības joprojām ir zināmas tikai ierobežotam cilvēku lokam.
Varbūt ir arī citi interesanti "slepeni" notikumi, kas radīti PSRS. Un varbūt kādreiz tās tiks atslepenotas, lai pārsteigtu valsti ar fantastiskām iespējām, kā arī ar jaunu lidmašīnu neīstenotu dizainu.
Lielbritānijas sabiedrotajiem bija liela nozīme Lielā Tēvijas kara sākumposmā. Viņi piegādāja aprīkojumu un speciālistus PSRS. Tātad, Veicot operāciju Benedikts, britu piloti aizstāvēja Krievijas ziemeļus.null
Ieteicams:
Kā Pareizticīgā baznīca apvienojās ar padomju režīmu Lielā Tēvijas kara laikā
Pēc padomju valsts veidošanās notika sīva cīņa pret reliģiju, kas garīdzniekiem nesaudzēja nevienu konfesiju. Tomēr Lielā Tēvijas kara uzliesmojums, draudot ienaidniekam sagūstīt valsti, apvienoja līdz šim gandrīz nesamierināmās puses. 1941. gada jūnijs bija diena, kad laicīgās un garīgās varas iestādes sāka rīkoties kopā, lai apvienotu tautu ar patriotismu, lai atbrīvotu dzimteni no ienaidnieka
Aktrises karā: kura no padomju ekrāna zvaigznēm apmeklēja Lielā Tēvijas kara frontes
Skatītāji ir pieraduši redzēt tos ekrānos izcilu filmu zvaigžņu attēlos, filmas ar viņu līdzdalību ir labi zināmas miljoniem skatītāju, taču savas svarīgākās lomas viņi izpildīja aizkulisēs. Neviens viņus tā neiedomājās: Aksinja no "Klusā Dona" slimnīcā auklēja ievainotos, Aladina māte no filmas, kas kalpoja pretgaisa aizsardzības spēku pretgaisa vienībās, Aliošas māte no "Karavīra balādes" bija radio. operators priekšgalā, un ķeizariene no "Vakars fermā pie Dikanki" notriekusi fašistu lidmašīnas
Kur bija un ko viņi darīja Lielā Tēvijas kara laikā, padomju ģenerālsekretāri Hruščovs, Brežņevs un Andropovs
Otrais pasaules karš kā lakmusa papīrs atklāja cilvēkos visas cilvēciskās īpašības. Varoņi un nodevēji - visi viņi vakar bija vienkārši padomju pilsoņi un dzīvoja līdzās. Padomju valsts nākotnes vadītāji Hruščovs, Brežņevs un Andropovs bija piemērotā vecumā, lai kļūtu par Sarkanās armijas karavīriem. Tomēr ne visi no viņiem atradās frontē un viņiem ir militāri nopelni. Ko darīja nākamie valstu vadītāji, tā vietā, lai kopā ar visu padomju tautu cīnītos ar kopīgu ienaidnieku?
Kā fašistiskā republika parādījās PSRS Lielā Tēvijas kara laikā
1941. gadā Padomju Savienība uzsāka asiņainu kauju ar nacistisko Vāciju. Sarkanā armija atkāpās uz Maskavu, un vācieši sāka valdīt pār pamesto teritoriju. Viņi izveidoja savu kārtību visur, izņemot Lokotas Republiku. Šo unikālo veidojumu dibināja divi krievu inženieri, kuru pavēles pat vācieši neuzdrošinājās apstrīdēt
Kā padomju cilvēki dzīvoja okupētajās teritorijās Lielā Tēvijas kara laikā
Baltijas valstu, Ukrainas, Moldovas, Baltkrievijas iedzīvotājiem faktiski bija jādzīvo citā valstī pēc tam, kad viņu teritoriju ieņēma nacistu armija. Jau 1941. gada jūlijā tika parakstīts dekrēts, kas atsaucas uz Ostlandes reihkomunikāciju (Rīgas centrs) un Ukrainas (Rivnes centrs) izveidi. Krievijas Eiropas daļai bija jāveido Maskavas reihkomisariāts. Vairāk nekā 70 miljoni pilsoņu palika okupētajās teritorijās, viņu dzīve no šī brīža sāka līdzināties eksistencei starp klinti un cietu vietu